6月28日，在廣州市第144場疫情防控復(fù)工復(fù)產(chǎn)新聞發(fā)布會上，廣州市交通局黨組書記、局長潘雙明表示，為更好發(fā)揮交通先行作用，2020年市交通運(yùn)輸局主管的市本級交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目106個，年度計(jì)劃總投資約168.1億元。截至6月底，累計(jì)完成投資約114.4億元，完成比例約為68.1%。

　　在高速公路方面，廣州重點(diǎn)推進(jìn)機(jī)場第二高速、從埔高速等10條高速公路建設(shè)。其中，今年計(jì)劃建成機(jī)場第二高速北段、花莞高速、廣佛肇高速廣州段、汕湛高速惠清段等4條、100公里高速公路。街北高速擴(kuò)建、從埔高速等項(xiàng)目已相繼動工建設(shè)，南中高速也在今天下午開工建設(shè)。

　　在城市道路方面，廣州重點(diǎn)推進(jìn)東曉南至廣州南站連接線、華快石門堂山隧道擴(kuò)建、火爐山隧道、車陂路過江隧道、如意坊放射線系統(tǒng)工程等73個項(xiàng)目建設(shè)。其中，今年計(jì)劃建成南大干線市新路至蓮花大道段、白云五線機(jī)場高速至106國道段、洛溪大橋拓寬工程新橋等項(xiàng)目。3個重點(diǎn)項(xiàng)目將在年底前開工，即芳村到海珠的城市快捷路東沙至石崗隧道段，打通新滘東路東段斷頭路、連接海珠琶洲與天河金融城的車陂路至新滘東路隧道二期，市區(qū)通往南站快速通道的東曉南至廣州南站連接線北段，其中的海珠灣隧道是廣州第一個采用大直徑（14.5米）盾構(gòu)的隧道。

　　在前期項(xiàng)目的儲備方面，為推動更高層次的廣佛同城化，廣州已完成了沉香大橋、大坦沙大橋、同心橋等項(xiàng)目前期工作。在加強(qiáng)跨珠江口兩岸聯(lián)系方面，推進(jìn)了蓮花山過江通道、東部高速、增莞番高速等項(xiàng)目的方案研究與論證。圍繞機(jī)場三期擴(kuò)建和北站建設(shè)，廣州持續(xù)推進(jìn)增佛、花莞東西延線、佛江北延線等高速項(xiàng)目前期工作，已完成增佛、花莞西延線的工可報(bào)告編制。為支撐琶洲、珠江新城、金融城等重點(diǎn)功能片區(qū)的發(fā)展，廣州推進(jìn)魚琶、會展西、珠江新城至琶洲、化龍至開發(fā)區(qū)西區(qū)等過江加密通道的設(shè)計(jì)招投標(biāo)工作。同時(shí)，花都空鐵融合片區(qū)新花大道等22個道路項(xiàng)目、白云（棠溪）站和大田站周邊白云二線等配套道路均已納入了近期建設(shè)計(jì)劃并加快推進(jìn)前期立項(xiàng)?？旖萋范冢ɡ鬄扯危?、白鵝潭大道和荔灣南漖通道也正在積極策劃中，以更好支持白鵝潭商務(wù)區(qū)的發(fā)展。