記者 常青 通訊員 董慧慧 高晶 報道 棗莊訊由中鐵十四局集團承建的棗菏高速微山連接線轉體橋，近日順時針轉體一次成功，形成了上跨京滬鐵路的空中廊道。這是我省最重、最長的T型鋼構轉體橋。
據中鐵十四局棗菏高速微山連接線項目負責人王云介紹，該轉體橋跨越中國南北大動脈——京滬鐵路，以及井洪聯(lián)絡線、井亭疏解線等四條線路，與既有線最近距離僅4.4米，平均每12分鐘就通過一輛列車，施工安全風險大。轉體T梁長137米，重1.9萬噸，相當于讓近6節(jié)高鐵車廂長、2000余頭非洲大象重的“大家伙”在空中轉體，施工難度較大。
在千斤頂的拉動下，轉體梁以每分鐘1度的速度緩緩轉動，70分鐘后，成功和兩側的高速公路對接。由于施工單位提前通過BIM建模技術進行了模擬，這次轉體的誤差小于5毫米。
據悉，棗菏高速預計年內通車，屆時，棗莊菏澤兩市的行車時間將由四個小時縮短到兩個小時。微山連接線是濟寧市微山縣第一條高速公路，它將沿線各地融入便捷交通網，對改善當地區(qū)域交通面貌，提速沿線經濟發(fā)展具有十分重要的意義。
