作為粵港澳大灣區(qū)重要交通樞紐工程、香港與深圳之間的新陸路口岸——蓮塘口岸5月27日順利通過國家驗收。對于惠州來說，蓮塘口岸的通過驗收，意味著未來惠州香港之間無論是客運還是物流運輸距離又將縮短一大截。

　　蓮塘口岸將是香港與粵東區(qū)域之間直通大動脈

　　5月27日上午，由國家口岸辦牽頭組成的國家驗收組對蓮塘口岸開通前硬件和軟件設施進行了全面評估，認為蓮塘口岸符合通關各方面要求，具備開通條件，同意通過國家驗收。

　　此次通過國家驗收的蓮塘口岸，是深圳市最新的陸路綜合性口岸，也是深圳與香港之間的第7座跨境陸路口岸。蓮塘口岸位于位于羅湖區(qū)蓮塘街道西南角，北臨羅沙路，南至深圳河。

　　之所以說蓮塘口岸的開通，惠州最為關注，那就是由蓮塘口岸的定位所決定的。根據(jù)規(guī)劃，該口岸承擔了香港與深圳東部、惠州以及粵東、贛南、閩南之間的跨界貨運兼顧客運，是實現(xiàn)深港跨界交通“西進西出、東進東出”總體格局的東部重要口岸，也是第七個連接港深的陸路口岸。屆時，將成為香港與深圳東部、惠州等地快速往來的“大動脈”。

　　惠州規(guī)劃深汕第二高速從惠州機場直達蓮塘口岸

　　今年年底，深圳蓮塘口岸將投入使用，該口岸位于羅湖區(qū)蓮塘街道西南角，北臨羅沙路，南至深圳河，是位于深圳東部的綜合性客貨口岸，是深圳市規(guī)劃建設的第七座跨境陸路口岸，為貨檢和旅檢綜合性陸路口岸，承擔香港與深圳東部、惠州以及粵東、贛南、閩南之間的跨界貨運兼顧客運，是實現(xiàn)深港跨界交通的東部重要口岸。

　　2019年惠州市政府工作報告中就明確提出，要加快對外大連通，建設半小時通達廣深港特大城市的快速通道，抓緊對接蓮塘口岸等骨干工程。

　　隨即，深惠第二高速的建設也被提上議事日程。根據(jù)規(guī)劃，該項目起于惠城區(qū)三棟鎮(zhèn)接河惠莞高速惠州段，機場支線起于平潭機場，向西南經(jīng)惠陽區(qū)秋長進入深圳市境內(nèi)，終點接深圳東部過境高速或鹽壩高速，直接連通至蓮塘口岸。

　　目前惠州市已開展《惠州市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》修編工作，將規(guī)劃建設惠城至深圳高速公路，連接深圳東部過境高速，實現(xiàn)與蓮塘口岸的無縫對接，并同步加快推進贛深高鐵、廣汕高鐵規(guī)劃建設，以及深惠城際與深圳地鐵線路的對接規(guī)劃研究。

　　未來蓮塘口岸開通后將成為“東進東出”的大通道，隨著蓮塘口岸及軌道、高速等一系列大交通項目加持，對于惠州的發(fā)展會有更大的作用，惠州大灣區(qū)連接粵東的區(qū)域樞紐位置將更加凸顯。