5月24日18：00時，隨著華（坪）麗（江）高速公路項目13合同段樹子特大橋左幅最后一片40米預制T梁精準入位，樹子特大橋左幅貫通，標志著華麗高速13合同段實現(xiàn)了互聯(lián)互通。此次將進一步加快華麗高速公路全線通車步伐。

　　華坪至麗江高速公路項目全長約153公里，是國家高速公路網(wǎng)上海至成都高速公路成都至麗江聯(lián)絡線（G4216）的一段；也是麗江南連大理通東盟、北接迪慶進藏區(qū)、東經(jīng)華坪入川渝、西過保山至南亞的重要交通大動脈。目前已列入長江經(jīng)濟帶綜合交通規(guī)劃網(wǎng)（2014—2020）。公路設計時速80千米小時，總投資額約287億元。該項目是“一帶一路”戰(zhàn)略重點項目之一，同時也是云南省政府以PPP模式操作的首條國家高速公路項目。

　　樹子特大橋全長1277.98米，是一座分離式特大橋，右幅共33跨，左幅32跨。下部結構類型為樁基礎、柱式墩、薄壁墩，上部結構類型為預應力混凝土T梁；全橋共計樁基362根、57個承臺、16道系梁、63道蓋梁、325片預制T梁，設計最高墩為左幅14號墩，設計高度63.589米。

　　為保障順利施工，云南中建西部建設有限公司全力協(xié)調生產(chǎn)運營及原材料保供。根據(jù)項目實際情況編寫出水下樁專項施工組織方案，并將水下樁施工工法應用其中，為順利施工提供強大的技術支撐。

　　項目位于麗江市境內(nèi)，起于華坪縣榮將鎮(zhèn)，順接華坪至攀枝花高速公路；止于玉龍縣拉市鄉(xiāng)，通過拉市互通與大理至麗江高速公路相連。途經(jīng)華坪、永勝、古城、玉龍三縣一區(qū)14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，惠及沿線110萬各族群眾。公路建成后將比老路縮短79公里，行車時間節(jié)約4小時。