通錫高速公路海門(mén)至通州段

　　（南通繞城高速）工程

　　可行性研究報(bào)告

　　獲得省發(fā)改委批復(fù)

　　通錫高速公路

　　通錫高速公路海門(mén)至通州段是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017－2035年）中通錫高速的重要組成部分，是南通市高速公路網(wǎng)規(guī)劃“一環(huán)通蘇南、二環(huán)接浦西、三環(huán)連浦東”中的“二環(huán)”高速，是崇海過(guò)江通道、海太過(guò)江通道的連接道路，同時(shí)也是通州灣港區(qū)重要的集疏運(yùn)道路。項(xiàng)目串聯(lián)了規(guī)劃南通新機(jī)場(chǎng)和北沿江高鐵南通站，建成后可有效提升南通樞紐能級(jí)。

　　項(xiàng)目路線起自海門(mén)沿江公路，終點(diǎn)止于沈海高速和錫通大橋北接線交叉位置新聯(lián)樞紐。路線全長(zhǎng)65.984公里（海門(mén)段17.49公里，通州段48.494公里），設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基頂寬34.5米。全線設(shè)樞紐3座、互通4座，服務(wù)區(qū)1個(gè)。項(xiàng)目估算總投資149.61億元，建設(shè)工期三年。