5月17日，全市交通運輸工作會議召開，吹響了強力建設(shè)“鐵陸空地水”綜合交通樞紐的攻堅號，確定全年將完成交通建設(shè)投資560億元。這給商河交通大發(fā)展、大突破帶來黃金機遇和寶貴條件，屬于商河的“大交通”時代正在加快來臨。

　　“T字形”高鐵網(wǎng)加快步伐

　　會議指出，強力推進鐵路建設(shè)全面突破，加快濟萊高鐵、濟鄭高鐵、黃臺聯(lián)絡(luò)線建設(shè)，盡快開工濟濱、德商高鐵，全部建成后全市高鐵里程增至600公里以上，打造高鐵“123陸上交通圈”。商河的“T字形”高鐵網(wǎng)無疑將全面加快步伐。

　　商河通用機場今年開工

　　會議指出，強力推進機場建設(shè)爭創(chuàng)一流。開工建設(shè)商河通用機場，提升航空運輸通達性。

　　根據(jù)縣通用航空機場建設(shè)管理指揮部最新消息，現(xiàn)在飛行區(qū)正在開展招標控制價編制工作，航站區(qū)開展施工圖審查工作，計劃6月開工建設(shè)。建成后，將成為連接省會城市群都市圈與京津、雄安之間空中通道的重要節(jié)點。

　　外暢內(nèi)疏做強優(yōu)勢

　　會議指出，加快構(gòu)建“三環(huán)十二射”高快一體公路網(wǎng)，繞城大東環(huán)、濟泰、濟樂南延等5條高速公路年底前通車，加快推進濟南至高青高速公路建設(shè)，新開工濟南至濰坊、大西環(huán)項目。打好“四好農(nóng)村路”建設(shè)收官戰(zhàn)，高標準全面完成“四好農(nóng)村路”三年攻堅任務(wù)和2100余個村莊通戶道路硬化任務(wù)，高質(zhì)量鞏固“兩通”兜底任務(wù)，加快農(nóng)村客運站點和物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點建設(shè)。這些給力舉措全面助推商河交通“三網(wǎng)同建，兩通兩提升”工程，推動商河交通優(yōu)勢做大做強。

　　軌道交通提速加力

　　會議指出，確保軌道交通2號線年底通車。推進二期6條線路建設(shè)規(guī)劃，年內(nèi)全部開工，其中3號線二期、4號線、6號線力爭上半年先行開工。開展至商河、平陰、萊蕪等區(qū)縣的市域鐵路前期研究和規(guī)劃建設(shè)，提高市域交通通達性。下一步，商河不止有高鐵，還將有地鐵，無限潛力，蓄勢已發(fā)。

　　跨黃通道加速北跨

　　會議指出，強力推進跨黃河橋隧建設(shè)。在加速推進“三橋一隧”跨河通道建設(shè)的同時，啟動航天大道隧道等新一批跨河橋隧建設(shè)，力爭年內(nèi)開工建設(shè)6條新通道，助力北跨和先行區(qū)建設(shè)。這必將有力帶動北部城市，使商河對接先行區(qū)、融入中心城、更好承接京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移“換擋提速”。