近日,記者從市交通運輸局獲悉,蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡線工程前期工作取得重大突破,獲得了省發(fā)改委相關項目立項書批復!
這將為項目順利開展規(guī)劃選址、用地預審、穩(wěn)評、水保、環(huán)評等可前置專項報審工作以及啟動初步設計、施工圖設計、征地拆遷等前期工作提供有力保障,也為項目的早日開工建設奠定堅實基礎。
蘇臺高速公路是“長三角經(jīng)濟圈”由浙江通往江蘇的六條大通道之一,是長三角高速公路路網(wǎng)規(guī)劃的“縱三”江蘇鹽城至浙江紹興高速公路的組成部分,是蘇南地區(qū)通往浙北、浙東地區(qū)的一條重要公路通道,同時也是烏鎮(zhèn)直通蕭山機場、連接杭州主城的快速通道。
蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡線工程以申嘉湖高速公路為界分南北兩段,申嘉湖以南段作為一個整體項目,涉及桐鄉(xiāng)、南潯、德清三方。申嘉湖以南項目總里程44km(主線長24.5km,聯(lián)絡線19.5 km),其中桐鄉(xiāng)段40km。主線起點為申嘉湖高速,經(jīng)練市,桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)、石門、梧桐、鳳鳴、崇福,終點接錢江通道北接線一期的騎塘樞紐。聯(lián)絡線起于桐鄉(xiāng)鳳鳴街道蘇臺主線上,經(jīng)崇福、洲泉,終于德清,順接練杭高速新市樞紐。項目總投資估算約168億元。
建設蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡線,對加快推進現(xiàn)代化交通示范區(qū)建設和浙江“1210交通強省行動”,加強江浙兩省的聯(lián)系,完善“長三角”及杭嘉湖地區(qū)高速公路路網(wǎng),加快建設杭州都市圈高速公路網(wǎng),緩解浙北地區(qū)特別是乍嘉蘇高速公路、杭州繞城高速公路、練杭高速公路等的交通壓力,促進杭州灣產(chǎn)業(yè)帶進一步發(fā)展,為世界互聯(lián)網(wǎng)大會提供交通保障,推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,促進杭州都市經(jīng)濟圈發(fā)展等具有十分重要意義。作為長三角一體化的重點工程,蘇臺高速也是桐鄉(xiāng)、南潯、德清接蘇融杭的重要通道,將為三地承接蘇杭經(jīng)濟、快速融入長三角一體化發(fā)展起到積極作用。
市第十四屆黨代會第四次會議將“蘇臺高速力爭實質(zhì)性啟動”列入2020年要突出抓好的“十件大事”之一。今年以來,根據(jù)省、市對蘇臺高速公路項目的有關要求,該項目正在有序高效推進中,4月1日,桐鄉(xiāng)與南潯、德清三方順利舉辦股東出資簽約儀式,三方進入實質(zhì)性合作階段。4月10日,桐鄉(xiāng)市蘇臺高速公路投資開發(fā)有限公司注冊成立。5月15日,項目獲得了省發(fā)改委相關項目立項書批復。
為加快推進蘇臺高速項目進度,前期我市已成立相關工作專班。市交通運輸局相關負責人告訴記者,接下來,蘇臺高速工作專班將圍繞蘇臺高速公路項目年內(nèi)實質(zhì)性啟動、地面道路同步建設的目標,真抓實干,緊抓快趕,全力以赴做好各項工作的落實,確保項目按時完成節(jié)點目標,力爭年底啟動實施。