經(jīng)過中鐵六局贛深項目部全體建設者20個月的艱苦奮戰(zhàn)，5月2日上午9時，聚興隧道順利貫通。至此，贛深鐵路3標工程建設取得又一重大進展。
聚興隧道全長829.52米，施工區(qū)域地勢起伏較大，最大埋深約63.4米，地質復雜多變，圍巖多為風化巖，層狀構造，裂隙級發(fā)育，巖體易破碎，施工難度大，安全風險高。該隧道由出口單向掘進，采用鉆爆法施工。
自隧道開工建設以來，項目部組織百余名參建人員，投入機械設備50余臺。2020年復工以來，為確保隧道按期貫通，項目部堅持疫情防控和復工增產兩手抓、兩手硬，嚴格執(zhí)行“短進尺、弱爆破、勤支護、快循環(huán)”的方式進行作業(yè)， 以抓安全、保質量、重環(huán)保、促進度為指標，緊盯關鍵節(jié)點目標，優(yōu)化資源配置，嚴控工序銜接，開展勞動競賽，加強過程考核。多措并舉、迎難而上、日夜奮戰(zhàn)，在全體建設者的艱苦奮戰(zhàn)下，實現(xiàn)了聚興隧道的順利貫通。
該隧道的順利貫通，為后續(xù)架梁、無砟軌道施工創(chuàng)造了有利條件，也為贛深高鐵2021年全線開通奠定了堅實的基礎。
