4月26日下午，鄭州市召開(kāi)全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議。大河報(bào)·大河客戶(hù)端記者從會(huì)上了解到，今年，鄭州將開(kāi)工建設(shè)焦平高速滎陽(yáng)至新密段，構(gòu)建鄭州第二繞城高速；鄭少高速、鄭新快速通道等擴(kuò)寬項(xiàng)目也將提上日程。同時(shí)，按照鄭州市“西美”“北靜”的城市布局規(guī)劃，今年，鄭州西部將開(kāi)工建設(shè)兩條文化走廊，鄭州北郊將再添一條旅游、休閑、生態(tài)沿黃公路。

　　今年年底，鄭州北郊再添一條旅游、休閑、生態(tài)沿黃公路

　　今年年底，S312鄭州境改建工程(G107東移至江山路段)、鄭州G107東移至四港聯(lián)動(dòng)大道連接線(xiàn)新建工程等項(xiàng)目將主體完工。其中，S312線(xiàn)改建工程(G107東移至江山路段)已于今年4月3日正式開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)今年年底具備通車(chē)條件。

　　據(jù)了解，S312原為人們常說(shuō)的“沿黃快速通道”，最早規(guī)劃的是雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，而S312鄭州境改建工程江山路以西和G107東移以東的路段，此前均按這一標(biāo)準(zhǔn)修建。但是，按照鄭州市“北靜”的城市布局規(guī)劃要求，去年，鄭州市相關(guān)部門(mén)按照北部要“靜”下來(lái)，讓沿黃區(qū)域成為慢生活、微度假理想目的地的城市規(guī)劃理念，對(duì)S312鄭州境改建工程(G107東移至江山路段)重新進(jìn)行了規(guī)劃設(shè)計(jì)。

　　按照最新規(guī)劃，S312鄭州市區(qū)段作為河南省、鄭州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，全長(zhǎng)31公里，建設(shè)總預(yù)算25.15億元，立足“北靜”城市布局，突出了“自然風(fēng)光+黃河文化+慢生活”的休閑體驗(yàn)功能，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，雙向4車(chē)道，配套了人行道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道等慢行系統(tǒng)。建成后，它將把黃河文化公園、黃河濕地國(guó)家公園等景點(diǎn)有效串聯(lián)起來(lái)，道路兩側(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)了生態(tài)廊道，融入人行道、自行車(chē)道、驛站、景觀小品等，將成為鄭州市北部一條重要的旅游、休閑、生態(tài)公路。

　　鄭州西部?jī)蓷l文化走廊、第二繞城高速今年開(kāi)建

　　新開(kāi)工項(xiàng)目方面，今年，鄭州市按照“西美”的城市功能布局，將加快推進(jìn)西南城鄉(xiāng)結(jié)合部文化走廊(櫻桃溝至新密白寨到滎陽(yáng)廣武鎮(zhèn))、嵩山文化走廊(新密古城至嵩山觀星臺(tái))等項(xiàng)目的前期規(guī)劃工作，建設(shè)2條“美麗公路+旅游+文化”模式的文化走廊，爭(zhēng)取盡快開(kāi)工。此外，鄭州市也將加快推進(jìn)焦平高速滎陽(yáng)至新密段、安羅高速原陽(yáng)至鄭州段的進(jìn)度，力爭(zhēng)今年底前開(kāi)工建設(shè)。

　　記者了解到，目前，鄭州市交通運(yùn)輸局正在做交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃編制，按照規(guī)劃，鄭州將加快推進(jìn)焦平高速二期工程建設(shè)，構(gòu)建由“商登-安羅-原焦-焦平”圍合的鄭州第二繞城高速，以實(shí)現(xiàn)京港澳、連霍高速等鄭州第一繞城高速的分流。另外，目前，鄭州市也正開(kāi)展鄭鞏洛高速、鄭許高速、鄭新快速通道、鄭少高速拓寬等項(xiàng)目的前期研究工作。

　　前期項(xiàng)目方面，今年鄭州將加快G207登封和鞏義段、G234新密段和S541二七段前期工作；鄭州市交通運(yùn)輸局也將協(xié)調(diào)河南省交通運(yùn)輸廳將鄭州至信陽(yáng)高速及3座跨黃河高速公路連接線(xiàn)，納入省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，市域高速公路規(guī)劃路網(wǎng)里程達(dá)到800公里以上(新增100公里)。

　　鄭州地鐵3號(hào)線(xiàn)一期、4號(hào)線(xiàn)今年年底前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

　　按照計(jì)劃，今年年底前，鄭州將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵3號(hào)線(xiàn)一期、4號(hào)線(xiàn)，進(jìn)一步完善“快、干、支、微”四級(jí)公交網(wǎng)絡(luò)與軌道交通的緊密銜接，實(shí)現(xiàn)航空、鐵路、地鐵、公交、出租的有效接駁，打造各種運(yùn)輸方式“零距離換乘、無(wú)縫化銜接”的綜合交通體系。

　　在巡游出租車(chē)方面，2019年10月1日起，鄭州市新增網(wǎng)約車(chē)和更新巡游出租汽車(chē)使用新能源汽車(chē)，制定新能源出租汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行備案公示制度。同時(shí)，積極引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者使用新能源車(chē)輛，2019年已完成更新巡游出租車(chē)104臺(tái)。截至目前，鄭州市出租車(chē)電動(dòng)化替代率達(dá)30%以上。

　　在安全生產(chǎn)方面，鄭州市汲取“9.28”事故教訓(xùn)，對(duì)全行業(yè)開(kāi)展拉網(wǎng)式安全隱患排查，完善抄告函辦理制度，運(yùn)輸、執(zhí)法等部門(mén)加強(qiáng)工作聯(lián)動(dòng)和事前事中事后監(jiān)管，堵塞安全漏洞。組織開(kāi)展無(wú)營(yíng)運(yùn)許可異地經(jīng)營(yíng)大客車(chē)召回工作，滎陽(yáng)市、高新區(qū)等地采取政府集中封存等方法，基本完成轄區(qū)車(chē)輛排查封存工作。目前鄭州市共召回、封存、注銷(xiāo)大客車(chē)772輛。