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S1線溫嶺城南隧道金山段順利貫通
2019-07-04 來源:臺州日報
7月3日10時49分,隨著一聲炮響,S1線溫嶺城南隧道金山先行段完成了最后一次爆破作業(yè),順利完成既定里程,這標(biāo)志著臺州市域鐵路建設(shè)又踏出了堅實的一步,也為后續(xù)其他隧道的施工提供了經(jīng)驗。
據(jù)了解,城南隧道金山段是臺州市域鐵路S1線的先行標(biāo)段,設(shè)計為單洞雙線,無砟軌道,時速140公里,線路全長1895米,總造價超億元,工期為31個月。
沿線地質(zhì)復(fù)雜多變,存在側(cè)穿湖漫水庫、下穿四層房屋、S324、S226省道等構(gòu)(建)筑物多個重難點施工節(jié)點,潛在的安全風(fēng)險大,淺埋隧道爆破作業(yè)難度高。自2017年4月28日完成首爆以來,隧道建設(shè)的796天中,一共完成了1594次爆破。
“城南隧道金山段下穿S226省道233米,這個區(qū)域是淺埋區(qū),圍巖較差,地質(zhì)特殊,而且S226省道車流量大。我們項目部執(zhí)行‘短進(jìn)尺、強支護(hù)、早封閉、管超前、勤量測’的理念,在不妨礙交通正常通行的前提下,保質(zhì)保安全地通過了該區(qū)域。”該段項目負(fù)責(zé)人黃偉感慨地說。
據(jù)悉,從首爆到貫通的兩年間,項目部克服了前期征地問題、施工過程中溫嶺火工品倉庫遷移、政策處理等諸多外部因素帶來的困難,安全順利地完成施工,對房屋未造成任何影響,實現(xiàn)了安全施工事故零記錄。
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