經(jīng)過工程建設者的連續(xù)奮戰(zhàn)，以塔梁同步方式建設的滬通長江大橋的南主塔——29號墩，正在進行54節(jié)段的施工作業(yè)，施工高度突破300米。伴隨著南主塔的“節(jié)節(jié)攀升”，29號墩進入封頂施工的“倒計時”階段（右圖 黃哲攝）。20日，170余名作業(yè)人員正奮戰(zhàn)在一線，為封頂作業(yè)做最后的準備。
滬通長江大橋的南主塔是整個大橋施工的關鍵，它的施工進展直接關系主橋合龍的時間。29號墩共有54個節(jié)段，由下塔柱、下橫梁、中塔柱、上塔柱等部分組成，總高度330米。
當天上午，長江對岸的南主塔29號墩施工現(xiàn)場異常忙碌，包括工程管理人員、施工人員在內(nèi)的各單位共170余名作業(yè)人員，正奮戰(zhàn)在一線進行緊張作業(yè)。中鐵大橋局滬通長江大橋項目部二分部相關負責人告訴記者，目前南主塔正在進行第54個節(jié)段的施工作業(yè)，高度突破300米。當天，正在進行南主塔鋼梁第31節(jié)段的架設作業(yè)，目前總長度已經(jīng)達到770米。與此同時，南主塔斜拉索掛設已完成132根。
