全國(guó)首條跨海高鐵首孔900噸箱梁架設(shè)
2019-05-01 來(lái)源：新京報(bào)
據(jù)金羊網(wǎng)訊 4月30日，記者從中國(guó)鐵路總公司了解到，福（州）廈（門(mén)）高鐵首孔900噸箱梁成功架設(shè)，這標(biāo)志著福廈高鐵順利進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，全國(guó)首條跨海高鐵迎來(lái)新進(jìn)展。
據(jù)介紹，福廈高鐵是全國(guó)首條跨海高鐵，也是福建省速度等級(jí)最高的鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正線全長(zhǎng)277.42公里，北起福州市，途經(jīng)莆田、泉州南至廈門(mén)和漳州市，全線共設(shè)7座車(chē)站。
福廈高鐵于2017年9月30日開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2022年建成通車(chē)。該條鐵路北端銜接合福高鐵、向莆鐵路，南端銜接廈深、龍廈鐵路，是京福廈高速鐵路客運(yùn)通道的一部分，也是長(zhǎng)三角經(jīng)海峽西岸至珠三角高標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)聯(lián)系通道。
記者了解到，該條鐵路地處福建沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，工程建設(shè)難點(diǎn)多，特殊橋跨、交叉跨越多，橋隧占比85.41%，施工難度大。建設(shè)者們克服重重困難，高標(biāo)準(zhǔn)管理、高質(zhì)量建設(shè)、高效率推進(jìn)，努力打造精品工程。
福廈高鐵建成后將把福州和廈門(mén)之間的行程將大幅縮短，并實(shí)現(xiàn)包括泉州在內(nèi)的福州、廈門(mén)、莆田、漳州、南平6個(gè)設(shè)區(qū)市“高鐵進(jìn)京”，也將助推福建海西城市群建設(shè)。
