近日,湛江調(diào)順跨海大橋啟動橋梁上部結(jié)構(gòu)施工,目前大橋三條主線已全部開啟施工,標(biāo)志著調(diào)順跨海大橋一期工程全面進入建設(shè)施工階段。大橋圍堰預(yù)計將于4月11日下放。
湛江調(diào)順跨海大橋。新華網(wǎng)發(fā) 劉航 攝
4月1日上午10點,歷時4個多小時的緊張作業(yè),調(diào)順跨海大橋首件30米箱梁順利澆筑,吹響了橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的號角。
據(jù)了解,調(diào)順跨海大橋一期工程路線全長9.36km,設(shè)計有特大橋1座,2座中橋及1座天橋,共計預(yù)制箱梁921片。此次澆筑的預(yù)制箱梁為調(diào)順跨海大橋右幅133跨3號預(yù)應(yīng)力砼簡支梁,長度30米。
調(diào)順跨海大橋項目經(jīng)理代強波介紹說,在首件預(yù)制箱梁澆筑前,項目施工人員積極做好箱梁預(yù)制首件的各項準(zhǔn)備工作,施工工藝及人員機械安排上嚴格按照施工組織設(shè)計的要求和標(biāo)準(zhǔn),組織的技術(shù)及安全交底工作,確保了一線作業(yè)人員對施工規(guī)范及要求的理解與掌握。
工人在有序施工作業(yè)。新華網(wǎng)發(fā) 劉航 攝
4月1日上午11點,在一陣歡呼聲中,調(diào)順跨海大橋“變形金剛”——移動模架順利完成提升,拉開了移動模架現(xiàn)澆梁的施工帷幕。
項目總工戴軍翔說:“該移動模架共由九千多個構(gòu)件組成,需要兩萬多個螺栓連接而成,總共820多噸重。為了把這個大家伙安全順利地架上去,項目部準(zhǔn)備了兩個多月,現(xiàn)在一顆懸著的心終于能落地了,后續(xù)進行預(yù)壓驗收后就能澆筑混凝土了。”
工人在有序施工作業(yè)。新華網(wǎng)發(fā) 劉航 攝
“距調(diào)順跨海大橋主墩鉆孔樁灌注完成剛過去半個月,今91號主墩圍堰就率先成功合攏了。”主墩墩長蔣穩(wěn)齊說。主橋建設(shè)是大橋施工的三大主線之一,它的快慢是決定大橋建設(shè)進度的關(guān)鍵因素。項目部加大人力、物力的投入,安排了100余人三班倒不間斷的施工,目前這些工人們已經(jīng)連續(xù)作業(yè)了300多個小時,圍堰預(yù)計4月11日將下放,這將為主橋全年施工任務(wù)的完成打下堅實的基礎(chǔ)。
據(jù)項目相關(guān)負責(zé)人介紹,調(diào)順跨海大橋根據(jù)用地交付情況,不斷優(yōu)化資源配置,加大人力物力投入,緊密圍繞主橋、移動模架以及制架梁三條主線三管齊下,組織安排。截至1季度已完成投資17275.5萬元,完成總投資73431萬元。
代強波說:“目前大橋三條主線已全部‘盛開’,標(biāo)志著調(diào)順跨海大橋一期工程全面進入建設(shè)施工階段。”