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昌福（廈）鐵路即將開工 廈門到南昌最快只要3小時

2019-03-29　來源：臺海網(wǎng)

 　　 臺海網(wǎng)3月29日訊 據(jù)東南網(wǎng)報道 福建到江西將再有一條高鐵！日前，備受關注的昌福（廈）鐵路有新消息了！政府下達經(jīng)費！這標志著昌福（廈）鐵路項目離開工更近了！

 　　按《福建省中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，南昌至廈門（福州）高鐵按照雙線設計，線路全長約635公里，福建境內(nèi)規(guī)劃新建線路全長約410公里，速度目標值350公里/時，投資預算620億元。這意味著，今后廈門至南昌全程將縮短至3個小時左右。

 　　昌福（廈）鐵路真的要來了！日前，江西省發(fā)改委發(fā)布《2019年重大鐵路項目前期工作費用省預算內(nèi)基建投資計劃安排項目的公示》，擬在2019年省預算內(nèi)基建投資中，安排2000萬元重大鐵路項目前期工作費用，用于昌九客專、常岳（咸）昌鐵路和昌福（廈）客專等8個鐵路項目的前期研究工作。

 　　據(jù)了解，本條鐵路已列入《福建省中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，規(guī)劃線路自南昌樞紐引出，經(jīng)進賢、撫州進入福建，經(jīng)南平、三明、泉州至廈門樞紐，南平至福州段可先期利用合福高鐵，規(guī)劃預留引入福州樞紐段。這條鐵路實施后，對福建交通的運輸具有重要意義和作用，這條鐵路為京港（臺）高鐵主通道、福州至銀川綜合運輸大通道組成部分，北接杭長高鐵、規(guī)劃京九高鐵、昌景黃鐵路，南連南三龍鐵路、合福鐵路（溝通福州）、福廈客專，它還將結束邵武、光澤、順昌沒有高鐵的歷史。

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