4月10日起全國(guó)鐵路調(diào)圖 福建這些車(chē)次有變化
2019-03-27 來(lái)源：福建日?qǐng)?bào)
重要提醒，4月10日起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的旅客列車(chē)運(yùn)行圖
此次調(diào)圖，南鐵管內(nèi)將變更旅客列車(chē)運(yùn)行區(qū)段1對(duì)、變更運(yùn)行經(jīng)由3對(duì)、變更始發(fā)終到站2對(duì)、停運(yùn)5對(duì)、新增2對(duì)。
至此，南鐵管內(nèi)開(kāi)行旅客列車(chē)總數(shù)將達(dá)到549.5對(duì)，其中動(dòng)車(chē)組列車(chē)397對(duì)，占比超七成。目前，從南鐵管內(nèi)乘坐列車(chē)可直達(dá)全國(guó)29個(gè)省、自治區(qū)、直轄市、特別行政區(qū)。
南鐵管內(nèi)這些車(chē)次有變化
變更
D2325/04 武夷山—深圳北
變更為 上饒—深圳北
此趟列車(chē)途經(jīng)泉州、晉江、廈門(mén)北等站點(diǎn)
D6255/8 景德鎮(zhèn)北—南昌
變更為 景德鎮(zhèn)北—南昌西
D6343/D6254 九江（景德鎮(zhèn)北）—南昌西
變更為 九江（景德鎮(zhèn)北）—南昌
新增
K6266/5次（南昌—景德鎮(zhèn)）
D9601/2（福州—廈門(mén)）
停運(yùn)
D6378/7（南昌西—九江）
D6372/1（南昌西—九江）
K8727/8（南昌—萍鄉(xiāng)）
K8716/5次（南昌—景德鎮(zhèn)）
D6235/4次（福州—廈門(mén)）
鐵路部門(mén)提醒
4月7日至4月13日為調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖實(shí)施過(guò)渡期，旅客可通過(guò)登錄12306網(wǎng)站等及時(shí)了解最新情況，合理安排行程。
廈門(mén)往景德鎮(zhèn)、南昌等多方向加開(kāi)列車(chē)
3月22日～3月24日
廈門(mén)北-景德鎮(zhèn)北加開(kāi)D9374/1次
景德鎮(zhèn)北-廈門(mén)加開(kāi)D9372/3次
3月24日
南昌西-廈門(mén)加開(kāi)D9991次
廈門(mén)-南昌西加開(kāi)D9992次
3月22日、24日
福州-廈門(mén)加開(kāi)D9603次
廈門(mén)-福州加開(kāi)D9604次
除此之外，在4月10日的調(diào)圖中，北京至青島、北京至蘭州、蘭州至成都間的高鐵列車(chē)運(yùn)行將發(fā)生變化。
1、青島進(jìn)入北京3小時(shí)交通圈
北京南至青島北將安排一站直達(dá)復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)往返各1列，實(shí)現(xiàn)北京南至青島北3小時(shí)以?xún)?nèi)到達(dá)，較調(diào)圖前壓縮49分鐘。
2、壓縮北京至蘭州間高鐵運(yùn)行時(shí)間
北京西至蘭州西方向列車(chē)運(yùn)行時(shí)間由8小時(shí)04分鐘壓縮至7小時(shí)23分鐘，蘭州西至北京西方向列車(chē)運(yùn)行時(shí)間由8小時(shí)32分鐘壓縮至7小時(shí)22分鐘。
3、首開(kāi)蘭州至成都間動(dòng)車(chē)組列車(chē)
安排開(kāi)行蘭州至成都D762/3和D764/1次復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組較既有線(xiàn)列車(chē)運(yùn)行時(shí)間壓縮約5小時(shí)。
同時(shí)，鐵路總公司也對(duì)部分旅客列車(chē)開(kāi)行方案進(jìn)行了優(yōu)化。增開(kāi)了沈陽(yáng)至佳木斯、大連至齊齊哈爾動(dòng)車(chē)組列車(chē)各1對(duì)。服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)，在目前白洋淀站停站列車(chē)39列的基礎(chǔ)上，新增10列白洋淀站停站列車(chē)。
4、4月10日全國(guó)鐵路調(diào)圖：高鐵開(kāi)行“一日一圖”
據(jù)鐵路總公司介紹，此次調(diào)圖將優(yōu)化高鐵列車(chē)開(kāi)行方案，實(shí)施“一日一圖”，也就是說(shuō)每日動(dòng)態(tài)調(diào)整高鐵列車(chē)的運(yùn)行方案，精準(zhǔn)匹配運(yùn)力投放與客流需求。
全國(guó)鐵路保持普速列車(chē)開(kāi)行規(guī)模，提升服務(wù)品質(zhì)，開(kāi)行普速列車(chē)1203對(duì)，較調(diào)圖前增加29.5對(duì)，繼續(xù)開(kāi)行81對(duì)公益性慢火車(chē)，滿(mǎn)足旅客多樣化的需求。
貨物運(yùn)輸方面，增加37條跨鐵路局集團(tuán)公司大宗貨物直達(dá)列車(chē)運(yùn)行線(xiàn)，達(dá)到284條。呼和浩特至唐山鐵路萬(wàn)噸列車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)由28對(duì)增加至39對(duì)，為貨運(yùn)增量行動(dòng)提供運(yùn)力支持。
4月10日調(diào)圖后，北京至青島、北京至蘭州、蘭州至成都間的高鐵列車(chē)運(yùn)行變化一覽↓↓↓
1、北京南—青島北安排一站直達(dá)復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組
較調(diào)圖前壓縮49分鐘
2、北京西—蘭州西 G427/8次
僅在西安北 鄭州東 石家莊等省會(huì)車(chē)站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)
北京—蘭州 運(yùn)行時(shí)間壓縮至7小時(shí)23分鐘
蘭州—北京 運(yùn)行時(shí)間壓縮至7小時(shí)22分鐘
3、開(kāi)行蘭州—成都 D762/3和D764/1次復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組
較既有線(xiàn)列車(chē)運(yùn)行時(shí)間壓縮約5小時(shí)
增開(kāi)沈陽(yáng)—佳木斯 大連—齊齊哈爾動(dòng)車(chē)組列車(chē)
新增10列白洋淀站停站列車(chē)
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