黑龍江省公路建設(shè)首次采用PPP模式 鶴大高速佳木斯過境段項目正式簽約
2019-02-15 來源：黑龍江日報
14日,作為黑龍江省今年“百大”重點項目,鶴大高速佳木斯過境段項目合同確認(rèn)談判備忘錄正式簽署,這標(biāo)志著黑龍江省公路建設(shè)首個PPP模式項目進(jìn)入建設(shè)實施啟動階段。該條高速公路將于一季度開工,它將為今后黑龍江省推廣政府和社會資本合作建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施的新模式積累寶貴經(jīng)驗。
據(jù)悉,鶴大高速是“7918”國家高速公路網(wǎng)中的縱一線,在黑龍江省境內(nèi)長549公里,是一條承擔(dān)煤炭、糧食、旅游和口岸貿(mào)易運輸?shù)闹匾ǖ?。目?除佳木斯過境段外,已經(jīng)全部建成高速標(biāo)準(zhǔn)。佳木斯過境段內(nèi)既有道路建成于2002年,為設(shè)計時速60公里的一級公路。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和交通量的增長,該路段已經(jīng)成為制約鶴大高速運輸量提升的主要瓶頸。
此次項目將新建高速公路25.8公里,總投資21億元,2021年10月完成交工驗收。項目采取“設(shè)計-建設(shè)-融資-經(jīng)營-移交”模式實施,即社會資本和政府出資人代表合資為本項目設(shè)立項目公司,項目公司負(fù)責(zé)本項目的設(shè)計、投融資、建設(shè)、運營維護(hù)、移交等全生命周期工作。合同期滿后項目公司將項目設(shè)施及相關(guān)權(quán)利等移交給政府。經(jīng)過公開、公正、公平的招投標(biāo)程序,中交第一航務(wù)工程局、龍建路橋股份有限公司、中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司形成的聯(lián)合體成為第一中標(biāo)候選人。
簽約儀式上,省交通運輸廳、省高速公路集團(tuán)、中交第一航務(wù)工程局、龍建路橋股份有限公司、中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司共同簽署了談判備忘錄。下一步,省交通運輸廳將結(jié)合推進(jìn)PPP項目實施,強(qiáng)化服務(wù)企業(yè)、提高工作效率、優(yōu)化營商環(huán)境,切實采取超常規(guī)措施,并聯(lián)推進(jìn),加快完成項目前期各項工作,保證項目盡快全面開工,實現(xiàn)首季“開門紅”。(陳曉光 記者狄婕)
