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杭黃鐵路讓黃山離我們更近了

2018-12-21　來源：杭州日報(bào)

 　　杭州都市圈10余年來首次擴(kuò)容

 　　杭州日報(bào)訊（記者 毛雨佳 通訊員 顏強(qiáng)）12月20日下午，杭州都市圈交通專委會第十二次專題會議在杭州召開。黃山市鐵辦的相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，杭黃鐵路將于12月25日開通試運(yùn)營。來自杭州、湖州、嘉興、紹興、衢州、黃山六市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加會議并作交流。今年也是黃山和衢州首次參加杭州都市圈交通專委會專題會議，這也意味著杭州都市圈交通系統(tǒng)的范圍將從原來的杭州、嘉興、湖州、紹興四市擴(kuò)大到兩省六市。

 　　杭黃鐵路即將開通，黃山也拉近了與杭州的距離。此外，黃山市正在謀求加快推進(jìn)黃衢高鐵、杭臨績黃高鐵、黃千高速等都市圈西進(jìn)南拓大通道重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，助力高水平建成杭州都市圈“一小時交通圈”。

 　　當(dāng)前，杭州都市圈發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新階段，“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、長江三角洲區(qū)域一體化三大國家戰(zhàn)略對都市圈綜合交通發(fā)展提出了更高要求。下一步，杭州都市圈交通專委會將以規(guī)劃為牽引，進(jìn)一步做深交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃研究。通過規(guī)劃的深化研究帶動項(xiàng)目梳理、前期推進(jìn)和工程建設(shè)，構(gòu)建分工合理、優(yōu)勢互補(bǔ)的空間布局和交通體系。以重大項(xiàng)目為抓手，優(yōu)化和完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)區(qū)域干線鐵路網(wǎng)、城際鐵路網(wǎng)建設(shè)，構(gòu)筑區(qū)域內(nèi)軌道交通的骨架，建設(shè)“軌道上的都市圈”。優(yōu)化區(qū)域高速公路和干線公路網(wǎng)絡(luò)，打通省際和區(qū)域“斷頭路”，強(qiáng)化區(qū)域溝通對接。

 　　重點(diǎn)加快杭州繞城高速西復(fù)線、臨金高速、千黃高速、杭州西站等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。以一體化為目標(biāo)，打造全球航運(yùn)中心、港口群和世界級機(jī)場群。完善港口集疏運(yùn)體系，大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)。建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)、江河聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)。發(fā)揮長江黃金水道和區(qū)域內(nèi)內(nèi)河水網(wǎng)在區(qū)域綜合交通體系中的作用。

 　　杭州市交通運(yùn)輸局局長范建軍表示，長三角區(qū)域一體化發(fā)展已上升為國家戰(zhàn)略，在更高層面推動實(shí)施長三角區(qū)域一體化發(fā)展已經(jīng)具備了良好的基礎(chǔ)條件。交通一體化作為長三角區(qū)域一體化的重要基礎(chǔ)和支撐，是長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展的關(guān)鍵內(nèi)容之一，意義十分重大。當(dāng)前，相關(guān)部門已經(jīng)開始制定新一輪杭州都市圈交通發(fā)展規(guī)劃，交通運(yùn)輸部門也將進(jìn)一步發(fā)揮好交通專委會的作用，積極推進(jìn)交通項(xiàng)目建設(shè)，強(qiáng)化交通運(yùn)輸管理與服務(wù)，六市攜手共同構(gòu)建都市圈現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，建設(shè)交通強(qiáng)國示范區(qū)，協(xié)調(diào)交通樣板區(qū)，智慧交通先行區(qū)。

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