滬浙首個(gè)“斷頭路”項(xiàng)目正式開工
2018-11-14 來源：杭州日報(bào)
本報(bào)訊（記者 鄭超）在上海金山區(qū)楓涇鎮(zhèn)，葉新公路是上海境內(nèi)的一條重要省道，但這條道路卻在距離嘉善姚莊兩公里的地方戛然而止，成了一條斷頭路。和上海金山一樣，嘉善境內(nèi)的姚楊公路也是一條斷頭路，兩條路隔河相望多年。一直以來，打通這兩條省際斷頭路，是兩地居民和企業(yè)期盼已久的事。
11月11日，作為上海打通省界斷頭路對接浙江的首個(gè)項(xiàng)目，連接上海市金山與浙江嘉興的葉新公路（朱楓公路-浙江省界）新建工程終于在眾人的期待中正式開工。這也預(yù)示著長三角交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通又向前邁進(jìn)了一步。
據(jù)了解，該項(xiàng)目西起浙江嘉善縣姚莊鎮(zhèn)，東至上海市金山區(qū)朱楓公路，全長2.24千米，為葉新—大葉—東大公路的出省段，對接浙江嘉興市嘉善縣姚楊公路，道路等級(jí)為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速80千米/小時(shí)，道路設(shè)計(jì)規(guī)模雙向“近四遠(yuǎn)六”（即近期四車道，遠(yuǎn)期六車道）。據(jù)悉，該項(xiàng)目是長三角一體化上海市打通省界斷頭路9個(gè)項(xiàng)目中最先開工的一條對接浙江省的道路。
目前，上海金山區(qū)西北方向?qū)诱憬〉母删€公路中，320國道承擔(dān)著主要的交通流量，在320國道以北的較大范圍內(nèi)沒有其他主要通道，高峰時(shí)段出省界道口十分擁堵，難以滿足兩地經(jīng)濟(jì)建設(shè)和居民出行需要。
葉新公路新建工程建成通車后，可有效改善上海向西對接浙江省通道偏少的現(xiàn)狀，緩解亭楓公路的交通壓力，同時(shí)有利于將楓涇-嘉善打造成滬浙毗鄰地區(qū)發(fā)展示范區(qū)。
上海市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在上海重點(diǎn)推進(jìn)的9個(gè)打通省界斷頭路建設(shè)項(xiàng)目中，上海金山區(qū)與浙江平湖市、嘉善縣對接道路工程共有三項(xiàng)，除了已經(jīng)開工的葉新公路外，還有朱呂公路和興豪路也將陸續(xù)開工。
今年6月，長三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)在上海舉行，吹響了推動(dòng)長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展的“集結(jié)號(hào)”。滬蘇浙皖在區(qū)域規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施、城鎮(zhèn)體系、產(chǎn)業(yè)布局等方面形成共識(shí)，推進(jìn)一體化發(fā)展。其中，打通“斷頭路”先行一步，總共排出36條省際斷頭路。
經(jīng)過前期摸排，嘉興與上海、江蘇，共有32條省際斷頭路，今后，這些斷頭路將根據(jù)各地需求和現(xiàn)實(shí)條件，分批建設(shè)。其中，首批6條道路將在近期陸續(xù)啟動(dòng)建設(shè)，從而讓區(qū)域聯(lián)通更便捷，推進(jìn)長三角一體化進(jìn)入快車道。
