重慶至黔江高鐵獲批 總投資535億元
2018-10-30 來源：中國路橋網(wǎng)
10月30日，國家發(fā)改委在網(wǎng)站公布《國家發(fā)展改革委關于新建重慶至黔江鐵路可行性研究報告的批復》，同意建設重慶至黔江高速鐵路，項目投資估算總額為535億元，其中：工程投資514.1億元，動車組購置費20.9億元。
該工程旨在深入實施長江經濟帶發(fā)展戰(zhàn)略，完善高速鐵路網(wǎng)布局，加快形成重慶至廈門的高速鐵路主通道，帶動沿線地區(qū)經濟社會發(fā)展。
線路起自重慶站，經巴南、南川、武隆、彭水，終至黔江站，正線全長265公里，設站8座，其中新建6座。同步建設重慶東動車所動車出入段線、重慶樞紐東環(huán)聯(lián)絡線。
速度目標值為：重慶至重慶東段，120公里/小時；重慶東至黔江段，350公里/小時。
資金來源方面，該項目由中國鐵路總公司和重慶市人民政府共同籌資建設。資本金占總投資的50%，計267.5億元。其中，重慶市出資203.4億元（含征地拆遷費用53.8億元），由重慶市及沿線區(qū)縣財政安排；鐵路總公司出資64.1億元，使用中央預算內投資等解決。征地拆遷費用依照國家及地方政府有關規(guī)定，經出資各方認可后計入項目地方股份。出資各方對渝萬鐵路公司增資擴股，相應調整股比。資本金以外的資金使用國內銀行貸款。
批復指出，下一步，要嚴格按照批復要求落實各方出資，涉及地方政府財政資金支出的，應分年度納入地方財政預算支出計劃，建立持續(xù)穩(wěn)定的機制，確保項目資金及時足額到位；項目籌資模式、資金來源不得隨意調整，嚴禁以債務性資金替代財政性出資，切實防范新增地方政府債務。
重慶至黔江高鐵項目是重慶市交通建設“三年行動計劃”發(fā)布以來，重慶高鐵建設第一個取得國家批復的項目。重慶至黔江高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃廈渝通道的重要組成部分，是成渝城市群至海西經濟區(qū)最便捷高效的客運通道，也是重慶市“米”字型高鐵網(wǎng)重要的組成部分。項目建設對進一步完善全市高速鐵路網(wǎng)布局，加強沿線區(qū)縣和主城經濟聯(lián)系、人員往來，促進沿線旅游資源轉化為經濟資源，提升重慶對周邊地區(qū)輻射帶動作用等，具有積極意義。
據(jù)介紹，項目建成后，重慶到黔江坐高鐵不到1小時，將加快重慶融入“一帶一路”和長江經濟帶發(fā)展，完善長江經濟帶綜合立體交通運輸體系，推動重慶內陸開放高地建設。
