順邵高速項目兩座“卡脖子”跨鐵大橋順利貫通
2018-10-23 來源：中國路橋網(wǎng)
10月18日,兵團十一師北新路橋集團福建順邵高速項目取得兩項重大進展，該項目下沙大橋和鋪前大橋完成跨鐵架梁順利貫通。順邵高速離全線貫通更近一步，年底通車的沖刺號角已經(jīng)吹響。
據(jù)了解，下沙大橋和鋪前大橋跨鐵架梁施工是影響順邵高速全線貫通的兩處“卡脖子”工程。其中下沙大橋全長408米，最高墩為47.03米，橫跨鷹廈鐵路及鐵路高壓線；鋪前大橋全長790.5米，橫跨鷹廈鐵路、富屯溪，兩處都是順邵高速項目重點控制性工程。
面對鐵路開窗時間緊、施工難度大、安全風(fēng)險高等重重困難，該項目完善組織管理體系，配齊配強現(xiàn)場駐點干部和管理人員，及時破除各類瓶頸問題。并細(xì)化各道工序，加強施工勞力、設(shè)備配置，以安全可控為前提，有效利用天窗點，全面實行各工序平行作業(yè)，確保了兩座大橋跨鐵架梁安全質(zhì)量“零事故”完成。
據(jù)悉，順邵高速共有5座跨鐵大橋，目前已貫通3座。北新路橋各參建單位爭分奪秒，確保關(guān)鍵線路時間節(jié)點目標(biāo)按期完成，為順邵高速項目2018年底建成通車提供保障。
