廣西河百高速公路東蘭段控制性工程全程貫通
2018-08-20
河百高速公路東蘭段自開工建設以來，全體參建單位采取非常措施、超常規(guī)投入，掀起施工大干高潮。截至目前，河百高速東蘭段控制性工程已實現(xiàn)全程貫通，各項后續(xù)建設工作正按照2018年底建成通車的總目標全面、快速、穩(wěn)步推進。
河池至百色高速公路是橫線汕頭至昆明高速公路中重要的一段，同時也是廣西路網(wǎng)中規(guī)劃的“四縱六橫”高速公路主骨架網(wǎng)中的一段。公路主線全長179.2公里，概算總投資173.53億元。全線設置互通出口9處、服務區(qū)3對、停車區(qū)3對，通車后將實現(xiàn)東蘭、巴馬、鳳山3縣通高速公路。
作為河百高速公路（東蘭段）的控制性工程之一的丘莫隧道、紅水河大橋目前也已經(jīng)實現(xiàn)半全幅通車階段。丘莫隧道是河百高速公路控制性工程之一，也是項目的重難點工程。該隧道為分離式長隧道，左洞全長2347米，右洞全長為2349米，隧道圍巖主要由中、微風化白云巖和石灰?guī)r組成，且進口段坡度較陡，離居民區(qū)較近，開挖時易坍塌，施工難度大。為確保工期，項目采取兩頭同時掘進。該隧道于2017年8月20日右洞順利貫通。今年5月又順利與丘莫大橋相通連接。
丘莫隧道總造價為1.56億元，目前已經(jīng)完成了99%，已經(jīng)進入半幅通車的階段，目前正在緊張地進行附屬設施的施工。
紅水河大橋位于東蘭縣境內(nèi)第四標段，為河百高速公路全線控制性工程之一，于2016年3月9日開工建設，橋梁全長707米，主橋為預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，引橋為30m裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁。大橋施工管控重點包括：深水基礎(chǔ)施工質(zhì)量控制、承臺大體積混凝土施工溫度控制、連續(xù)剛構(gòu)橋掛籃對稱懸澆施工質(zhì)量及安全控制。經(jīng)過1年9個多月的艱苦奮戰(zhàn)，大橋于2018年1月22日順利完成合龍，橋面鋪裝于2018年4月2日完工，這標志著紅水大橋已全面完工。丘莫隧道、紅水河大橋的完工將為河百高速公路全線通車打下良好的基礎(chǔ)，也對加強全縣交通，加快地方經(jīng)濟社會發(fā)展等具有十分重要的意義。
紅水河大橋是河百高速公路控制性工程之一，目前已經(jīng)完成1.3億元的投資，全線已經(jīng)貫通。
目前，河百高速公路東蘭段各個標段已經(jīng)進入大規(guī)模施工階段，數(shù)千名建設者將全力搶抓旱季施工高潮期，著力打造廣西最美高速公路，以優(yōu)異的成績向自治區(qū)成立60周年獻禮。
