商合杭高鐵：上跨既有隴海鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體成功
2018-06-05
中國高鐵跨度最大、噸位最重的雙向轉(zhuǎn)體連續(xù)梁轉(zhuǎn)體成功！5月30日10時(shí)15分，新建商（丘）合（肥）杭（州）鐵路上跨隴海鐵路102號(hào)、103號(hào)橋梁與2017年12月成功轉(zhuǎn)體的100號(hào)墩T構(gòu)梁完美“牽手”，完成對(duì)鄭徐客專和隴海鐵路的跨越，這標(biāo)志著商合杭鐵路河南至合肥段貫通架梁通道的最后一個(gè)控制性工程完工，為按期通車打下堅(jiān)實(shí)基矗
上午10時(shí)15分，兩座重量均為1.4萬噸的高鐵橋梁在40分鐘內(nèi)分別旋轉(zhuǎn)25.2度和29.2度后，在40.5米高空精準(zhǔn)對(duì)接。從空中俯瞰，之前平行于隴海鐵路的兩座“T”形橋梁跨越隴海鐵路連成一條直線，并與南北兩側(cè)的橋梁連為一體。
成功轉(zhuǎn)體對(duì)接的兩座大橋?yàn)樯毯虾几哞F上跨隴海鐵路102號(hào)、103號(hào)橋梁，高40.5米，連續(xù)梁全長263.6米，曲線半徑2000米，縱向坡度20‰。該工程由中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州工程指揮部代建、中鐵十七局集團(tuán)有限公司承建，是中國高鐵跨度最大、噸位最重的雙向同步轉(zhuǎn)體預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)曲梁，標(biāo)志著我國高鐵建設(shè)再創(chuàng)兩項(xiàng)新紀(jì)錄。
商丘高鐵站最新消息
5月30日上午，省十三屆人大常委會(huì)第三次會(huì)議審議了《河南省人民政府關(guān)于河南拾米”字形高鐵建設(shè)情況視察報(bào)告落實(shí)情況的報(bào)告》
持續(xù)提升鐵路樞紐功能，我省將與中國鐵路總公司協(xié)商，盡快批復(fù)實(shí)施《鄭州鐵路樞紐總圖規(guī)劃》，對(duì)鄭州樞紐瓶頸路段進(jìn)行擴(kuò)能改造，今年完成鄭州東動(dòng)車所擴(kuò)建工程，配套建設(shè)洛陽、商丘、濮陽等動(dòng)車存放檢修設(shè)施，確保以鄭州為中心的“米”字形高鐵網(wǎng)運(yùn)能充分發(fā)揮、運(yùn)輸效率全面提升。
