京滬高鐵4月10日起再提速最快僅需4小時(shí)18分鐘
2018-03-28
新京報(bào)快訊今天上午，記者從中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱：北京鐵路局)獲悉，按照鐵路總公司統(tǒng)一部署，鐵路部門將從4月10日起施行新的列車運(yùn)行圖。此次調(diào)圖后，京滬高鐵將再次提速，單程僅需4小時(shí)18分，最短運(yùn)營(yíng)時(shí)間將再縮6分鐘。同時(shí)，北京地區(qū)運(yùn)行的復(fù)興號(hào)再次擴(kuò)容，其中京滬高鐵新增7對(duì)復(fù)興號(hào)列車，京津城際中復(fù)興號(hào)列車的占比數(shù)量將達(dá)到八成。
據(jù)北京鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為2018年鐵路第一階段調(diào)整列車運(yùn)行圖，此次從北京鐵路局始發(fā)終到的列車將達(dá)到627.5對(duì)，其中高鐵和動(dòng)車組列車占比超過(guò)六成,共計(jì)390對(duì),再創(chuàng)北京鐵路局始發(fā)終到列車歷史新紀(jì)錄。
北京地區(qū)運(yùn)行的復(fù)興號(hào)再次擴(kuò)容，從北京鐵路局始發(fā)新增復(fù)興號(hào)列車39對(duì)，共計(jì)達(dá)到108.5對(duì)。其中，京滬高鐵新增8對(duì)，達(dá)到15對(duì)，增幅114.2%。具體方案為：新增北京南至杭州東、合肥南各1對(duì)。
同時(shí)，6對(duì)時(shí)速300公里的動(dòng)車組列車升級(jí)為時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車。涉及北京南至上海虹橋、合肥南各1對(duì);北京南至上海站、杭州東各2對(duì)。調(diào)圖實(shí)施后京滬高鐵“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車共計(jì)達(dá)到15對(duì)。具體車次和到站為：北京南-上海虹橋G1/G4次、G3/G2次、G7/G14次、G9/G16次、G11/G10次、G13/G22次、G15/G18次、G17/G8次8對(duì);北京南-上海G5/G12次、G21/G6次2對(duì);北京南～杭州東G19/G32次、G31/G40次、G39/G20次3對(duì);北京南-合肥南G23/G30次、G29/G24次2對(duì)。
屆時(shí)，北京南-上海虹橋間G17次、上海虹橋-北京南的G22次和北京南-杭州東G39次，運(yùn)行時(shí)間僅為4小時(shí)18分;北京南-合肥南G29次運(yùn)行時(shí)間全程僅為3小時(shí)35分。以此為標(biāo)志，浙江杭州、安徽合肥，也首次迎來(lái)高鐵復(fù)興新時(shí)代，成為繼上海、天津、濟(jì)南、南京、廣州、武漢、太原、石家莊、沈陽(yáng)、成都、鄭州、西安、長(zhǎng)沙之后，從首都北京始發(fā)復(fù)興號(hào)列車擴(kuò)容，新增的第14和15個(gè)省會(huì)級(jí)以上城市。
此外，新圖實(shí)施后京津城際新增復(fù)興號(hào)列車31對(duì)，調(diào)整2對(duì)，達(dá)到81.5對(duì)，約占該線圖定高鐵列車104.5對(duì)的80%。至此，京津城際也成為全國(guó)開(kāi)行復(fù)習(xí)號(hào)列車最密集的高鐵線路。
