銀川至西安高鐵開始鋪軌設(shè)計(jì)時(shí)速250公里
2018-03-26
3月22日上午
銀川金鳳區(qū)境內(nèi)的銀西高鐵銀吳段
第一組500米長軌成功鋪設(shè)
這也是銀西高鐵鋪設(shè)的第一組長軌
標(biāo)志著銀西高鐵銀吳段
正式進(jìn)入軌道工程施工階段
據(jù)了解，在軌道鋪設(shè)中，施工單位采用人工配合機(jī)械設(shè)備預(yù)鋪道砟、布枕，長軌車直接聯(lián)掛長軌推送裝置和履帶牽引車拖拉長軌鋪設(shè)的方法進(jìn)行鋪設(shè)，簡稱“推送法”。
“推送法”鋪軌不需要建設(shè)鋪軌基地，鋪砟、布枕靈活、高效、快速，在國內(nèi)有砟高鐵軌道鋪設(shè)中也是首次采用。
銀西高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“京包銀蘭”大通道的重要組成部分，是我國近年內(nèi)新開工建設(shè)的第二條設(shè)計(jì)時(shí)速250公里的有砟高速鐵路，同時(shí)也是我國西北地區(qū)首條有砟高鐵。
銀西高鐵對(duì)推動(dòng)國家高速鐵路網(wǎng)建設(shè)、完善西北地區(qū)路網(wǎng)布局、加快寧夏內(nèi)陸開放型城市建設(shè)、提升鐵路沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系都具有重要意義。
