香港高鐵預(yù)計三季度完工，初期可通達(dá)北京上海貴陽等17城
2018-03-05
今后去香港可以不用再排隊過關(guān)，從貴陽坐高鐵到廣州轉(zhuǎn)香港，5小時便可抵達(dá)，這是真的！
據(jù)貴陽政府?dāng)?shù)據(jù)開放發(fā)布的最新消息，2010年4月正式動工的廣深港高鐵香港段，預(yù)計2018年第三季度完工，最高行車速度達(dá)每小時200公里。1月15日，廣深港高鐵公布了短途票價。近日，香港高鐵初期通達(dá)的內(nèi)地城市也新鮮出爐，其中新增了貴陽。
根據(jù)近日最新簽署的《關(guān)于廣深港高速鐵路香港段運營準(zhǔn)備工作重點事項安排備忘錄》中的內(nèi)容，今后將有更多地方可以坐高鐵直達(dá)香港。高鐵香港段開通后的初期將可以通達(dá)以下17個城市：
短途城市：深圳(全程14分鐘)東莞(全程33分鐘)廣州(全程48分鐘)。根據(jù)計劃，香港高鐵初期將開行127對列車，其中往返于以上城市的短途列車將有114對，占初期整體運行量的89.76%。
長途城市：北京(全程9小時)上海(全程8小時)貴陽(全程估計5小時)昆明(全程估計10小時)桂林(全程估計3小時)石家莊(全程估計8小時)鄭州(全程估計6小時)武漢(全程估計4小時)長沙(全程估計4小時)杭州(全程估計6小時)南昌(全程估計5小時)福州(全程估計5小時)廈門(全程估計4小時)汕頭(全程估計2.5小時)。
以上站點中，貴陽、昆明、桂林和石家莊為新增城市，而早前規(guī)劃的南寧、重慶、成都、西安和南京站，暫時沒有被列入初期運營通達(dá)的范圍。據(jù)了解，長途線路暫設(shè)每天13對，而未來的站點，也會按實際需要通過香港特區(qū)政府和內(nèi)地政府進(jìn)行協(xié)商調(diào)整。
你最關(guān)心的票價：
而在票價方面，若按當(dāng)前的匯率計算，廣深港高鐵香港段將來開通后香港西九龍總站---福田站80港元(約人民幣66元)；香港西九龍總站---深圳北站90港元(約人民幣74元)；香港西九龍總站---虎門站210港元(約人民幣173元)；香港西九龍總站---廣州南站260港元(約人民幣214元)。
雖然從貴陽到香港的全程票價還未公布，但根據(jù)貴陽至廣州的高鐵票價為267.5元(二等座)推測，貴陽到香港的高鐵票價大概在500元左右。
在班次方面，香港往福田、深圳北、虎門及廣州南的列車開通初期，高峰期每天的班次最多是114對，其中84對到福田和深圳北，到虎門和廣州南的有30對。
再不用過關(guān)而排隊：
廣深港高鐵，全長145公里，高鐵列車共設(shè)7個站點，貫穿廣州、東莞、深圳、香港四個城市。7個車站為：廣州南站、慶盛站、虎門站、光明城站、深圳北站、福田站、西九龍站。此外，深港高鐵將在香港西九龍站采用“一地兩檢”的方式辦理出入境，在同一層設(shè)“內(nèi)地口岸區(qū)”和“香港口岸區(qū)”，意味著登車后無需再下車進(jìn)行邊檢，再也不用為了過關(guān)排長隊，大大節(jié)省了過關(guān)的時間。
超贊的列車環(huán)境：
列車的環(huán)境也是超贊哦！據(jù)介紹，每列高鐵列車提供579個座位，其中，第一節(jié)及第八節(jié)車廂為頭等車廂，共有68個座位，車廂燈光較柔和，座椅和地板印有玫瑰花紋，座椅更設(shè)獨立閱讀燈、可調(diào)校音量的個人音頻輸出插座等。
第二節(jié)至第七節(jié)為二等車廂，車廂內(nèi)還特意設(shè)有2個輪椅座位，高鐵車廂十分寬敞，每個座位均設(shè)有兩腳及三腳電源插座，全車WiFi提供，可在車上無間斷上網(wǎng)。此外，列車每排座椅還可以180度調(diào)校方向，用以配合行車方向同時也方便乘客互相交流，及避免“坐倒車”的不適感。每節(jié)車廂都有大型行李擺放架，座位上方設(shè)有行李放置架。車廂間設(shè)有洗手間及飲水機(jī)，傷殘人士專用廁所則設(shè)于第7車廂與第8車廂之間，并設(shè)有嬰兒護(hù)理臺。
（原題為《交通|不用轉(zhuǎn)車、排隊通關(guān)，貴陽香港今年通高鐵！預(yù)計只要5小時７）
