遵義市遵龍大道水芭巖隧道提前順利貫通
2018-02-08
近日，由中鐵建設(shè)承建的遵龍大道建設(shè)項(xiàng)目第1標(biāo)段水芭巖隧道提前38天順利貫通，該隧道是中鐵建設(shè)承建的首條大長隧道。遵龍大道是連接遵義市區(qū)到世界物質(zhì)文化遺產(chǎn)海龍屯的城市主干道路，該項(xiàng)目被列為“遵義市一號(hào)”工程。水芭巖隧道是遵龍大道工程的控制性關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，隧道全幅長2453米，工程地質(zhì)巖層復(fù)雜，包含順層地質(zhì)、溶洞，淺埋段等，最大埋深37米，最淺埋深4米。項(xiàng)目進(jìn)場后，面對(duì)圍巖可能存在塌方、涌水等重大安全隱患，項(xiàng)目部及時(shí)分析研究對(duì)策，采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、水平收斂、沉降觀測等方法，保證施工安全。在爆破、拱架安裝、防水施工、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)控過程管理。隧道掘進(jìn)以爆破作業(yè)為主，安排專職人員進(jìn)行旁站，未經(jīng)爆破監(jiān)理檢查不得起爆；同時(shí)遇到不同圍巖等級(jí)調(diào)整炸藥量，保證爆破時(shí)的掘進(jìn)深度及掌撐面的尺寸。針對(duì)隧道最淺埋深4米，爆破施工風(fēng)險(xiǎn)大的問題，項(xiàng)目部采用人工配合機(jī)械開挖，防止出現(xiàn)塌方。在隧道出入口分別建立攪拌站，實(shí)現(xiàn)混凝土快速不間斷供應(yīng)，解決了隧道開挖要求快速封閉安全問題，隧道爆破出渣不外運(yùn)，直接破碎成級(jí)配碎石，解決了碎石原材料供應(yīng)緊張問題并節(jié)約施工成本。項(xiàng)目部采取進(jìn)出口兩孔四洞同時(shí)掘進(jìn)、晝夜三班施工措施，確保安全文明施工同時(shí)提前完成貫通目標(biāo)，獲得了業(yè)主單位的高度評(píng)價(jià)。最終，2453米隧道以5毫米的誤差實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接。
