青海全力構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系
2018-01-05
交通運(yùn)輸對優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展有著舉足輕重的作用，特別是青海這樣一個地域廣袤而基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后的省份，大力發(fā)展交通運(yùn)輸事業(yè)顯得尤為重要。
——公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。
近年來，經(jīng)常聽到來青旅游的人們發(fā)出這樣的感嘆：青海的道路建設(shè)真心不錯，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的想象！
2017年11月13日，我省第一條綠色循環(huán)低碳公路花石峽至久治高速公路全線建成通車——至此，由省會西寧至黃南、玉樹、果洛、海西、海南、海北6個少數(shù)民族自治州全部通達(dá)高速公路。
一年來，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊扣建設(shè)“交通強(qiáng)國”主線，圍繞全省交通基礎(chǔ)設(shè)施總量不足、省際通道數(shù)量少、重要節(jié)點(diǎn)聯(lián)系不暢和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化等問題，用“四個轉(zhuǎn)變”新思路引領(lǐng)謀劃全省路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，加快形成“東部成網(wǎng)、西部便捷、青南通暢、省際連通”的公路網(wǎng)。
截至2017年11月底，青海已完成交通固定資產(chǎn)投資436億元，同比增長16%，提前完成年度目標(biāo)任務(wù)。預(yù)計到2017年底，全省公路總里程將突破8萬公里。
目前，8個市州、29個縣級行政區(qū)已實(shí)現(xiàn)通高速公路，46個縣級行政區(qū)全部通二級以上公路，98.6%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、97%的建制村通暢，83.2%的建制村村內(nèi)道路硬化。全省道路客運(yùn)班線達(dá)887條，實(shí)現(xiàn)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、86.94%的建制村通客車。
——鐵路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
早上坐火車去西安，中午就可以吃到香噴噴的羊肉泡饃。曾經(jīng)這樣的調(diào)侃，如今已不再是說笑。
2017年夏天，青藏鐵路公司首趟西寧至西安北動車組列車正式開行。
作為青海省首次開行西安方向的動車組列車，此舉標(biāo)志著青海全面融入全國高速鐵路網(wǎng)，將極大促進(jìn)和方便青海與內(nèi)陸省份的互聯(lián)互通。
同時，西寧至西安北、太原南動車組列車開行后，西寧至西安的運(yùn)行時間將由原來的12小時縮短至4.5小時，西寧至太原的運(yùn)行時間將由原來的14.5小時縮短至8小時，將成為青海通達(dá)陜西、山西及內(nèi)地城市群間的快速便捷通道。
再看格庫鐵路，這是我國通往西亞、地中海和黑海地區(qū)的陸路運(yùn)輸大通道，對完善我國西部地區(qū)尤其是青海和新疆兩省區(qū)的鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步推動絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略和青海、新疆兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來和資源開發(fā)，加強(qiáng)民族地區(qū)團(tuán)結(jié)和鞏固國防安全等方面具有重要意義。
2014年底動工建設(shè)的格庫鐵路青海段全長505.6公里，建設(shè)工期5年。2017年，該項(xiàng)目繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計2018年12月格庫鐵路青海段將開通運(yùn)營。
以上兩個實(shí)例只是過去一年我省鐵路建設(shè)的一個縮影，我們說，隨著西成鐵路等更多鐵路項(xiàng)目的不斷推進(jìn)，相信我省鐵路運(yùn)輸能力將不斷提高。
——機(jī)場建設(shè)步伐加快。
2017年7月，由青海省規(guī)劃建設(shè)的全省第一個通用機(jī)場——貴德通用機(jī)場，在海南藏族自治州貴德縣河?xùn)|鄉(xiāng)查達(dá)村破土動工。
根據(jù)青海省“十三五”通用航空業(yè)發(fā)展規(guī)劃，推進(jìn)部署省域通用機(jī)場建設(shè)的關(guān)鍵步驟，也是加快建設(shè)全省立體交通網(wǎng)絡(luò)的重大措施。
該機(jī)場建成后將發(fā)揮通用航空“小機(jī)型、小航線、小航程”的特點(diǎn)，開展包括公務(wù)飛行、私人飛行、空中觀光旅游、航空攝影等各項(xiàng)飛行服務(wù)活動，同時機(jī)場將積極參與當(dāng)?shù)貞?yīng)急救援、社會公共安全維護(hù)等通用航空作業(yè)。
時隔兩個月，經(jīng)過2年不停航施工建設(shè)，青海格爾木機(jī)場改擴(kuò)建工程竣工投運(yùn)。
格爾木機(jī)場始建于1969年，是青海省投用最早、使用時間最長的支線機(jī)常如今，格爾木作為連通西藏、新疆、甘肅等省區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)城市，被列入全國性綜合交通樞紐。
該項(xiàng)目的竣工投運(yùn)，對于青海省融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，構(gòu)建對外開放格局，方便群眾出行等方面都具有重要意義。
