國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)純黃土隧道蒙華鐵路延長(zhǎng)鄭莊隧道提前貫通
2018-01-03
工人清理最后一層黃土，鄭莊隧道正式貫通。姜晗攝西部網(wǎng)訊（記者劉望通訊員姜晗許崗）今天（12月28日）上午10時(shí)，國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的純黃土隧道——蒙（西）華（中）鐵路鄭莊隧道在延安市延長(zhǎng)縣提前貫通，為我國(guó)乃至世界濕陷性黃土地帶長(zhǎng)大隧道施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
鄭莊隧道位于陜西省延安市延長(zhǎng)縣境內(nèi)，全長(zhǎng)4335.89米，為單洞雙線(xiàn)純黃土隧道，也是蒙華鐵路全線(xiàn)唯一穿越6級(jí)圍巖的隧道。該項(xiàng)目由中鐵二十局承建，順利穿越了6級(jí)圍巖地段，將洞頂松散土體固結(jié)，提前6個(gè)月貫通，節(jié)約了施工時(shí)間。蒙華鐵路起于內(nèi)蒙古自治區(qū)浩勒?qǐng)?bào)吉站，止于江西省吉安站，縱貫蒙、陜、晉、豫、鄂、湘、贛7省區(qū)，連接蒙陜甘寧能源“金三角”與鄂湘贛等華中地區(qū)，全長(zhǎng)1837公里，是我國(guó)規(guī)模最大的運(yùn)煤專(zhuān)線(xiàn)和“北煤南運(yùn)”新的國(guó)家戰(zhàn)略運(yùn)輸通道，也是一次性建成的世界上最長(zhǎng)的重載鐵路。該線(xiàn)路規(guī)劃設(shè)計(jì)輸送能力為每年2億噸，2020年建成開(kāi)通后，將進(jìn)一步完善我國(guó)綜合運(yùn)輸體系和鐵路網(wǎng)布局，帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
