武漢市四環(huán)線沌口長(zhǎng)江公路大橋?qū)崿F(xiàn)通車運(yùn)營(yíng)
2017-12-29
12月28日，湖北省武漢市四環(huán)線首條過(guò)江通道，武漢第九座長(zhǎng)江大橋--沌口長(zhǎng)江公路大橋?qū)崿F(xiàn)通車運(yùn)營(yíng)。
沌口長(zhǎng)江公路大橋全長(zhǎng)8.599公里，概算總投資52.25億?？缃髽驑蛐蜑槲蹇缫宦?lián)雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，全長(zhǎng)1510m，主跨760m，橋面寬46m，按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)為雙向8車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，貨車比重超過(guò)40%，為目前長(zhǎng)江上已建成的最寬橋梁。
大橋由中國(guó)交建下屬中交投資公司、中交二航局、中交二公院三家全資子公司共同投資建設(shè)。2014年10月8日，項(xiàng)目正式開工建設(shè)，歷時(shí)39個(gè)月。
沌口長(zhǎng)江公路大橋是湖北省境內(nèi)首次采用BOT+EPC（投資、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)一體化）模式建設(shè)的長(zhǎng)江大橋。該項(xiàng)目由三家股東單位共同出資成立武漢中交沌口長(zhǎng)江大橋投資有限公司，負(fù)責(zé)大橋的投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理。項(xiàng)目公司以“建國(guó)優(yōu)工程，創(chuàng)投資品牌”為使命，秉承“精細(xì)管理、重責(zé)守信、創(chuàng)新模式、合作共贏”
理念，引領(lǐng)頂級(jí)設(shè)計(jì)、施工總承包方，集合集團(tuán)優(yōu)勢(shì)資源，安全、優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔地推進(jìn)大橋建設(shè)。
從前期籌備到建設(shè)完工，從頂層設(shè)計(jì)到基層施工，沌口大橋處處透露著設(shè)計(jì)師、工程師的匠心。“U肋與面板雙面焊技術(shù)”、大噸位‘彈性+阻尼’復(fù)合式新型阻尼器、橋梁全壽命安全監(jiān)控體系可有效減少大橋后期維護(hù)壓力；路面建管養(yǎng)一體化專業(yè)分包模式，整套編制的標(biāo)準(zhǔn)化施工制度和根據(jù)不同施工條件針對(duì)性采用的不同施工工藝，以至于具有“橋梁工藝博物館”之稱的精細(xì)管理，將大橋的品質(zhì)做到了極致。
據(jù)中交投資有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一直以來(lái)，中國(guó)交建及其下屬單位致力于成為“政府與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展急所的責(zé)任分擔(dān)者、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深度參與者和政府購(gòu)買公共服務(wù)的優(yōu)質(zhì)提供者”。沌口大橋建成后，對(duì)于實(shí)施國(guó)家促進(jìn)中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略，完善湖北省高速公路網(wǎng)，緩解武漢市城區(qū)過(guò)江交通壓力，提高武漢西部組群、西南組群、南部組群、東南組群的通行效率，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，拓展城市發(fā)展空間，推進(jìn)“兩圈一帶”建設(shè)，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展均具有重要意義。
