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西藏首府與藏文化發(fā)源地實現(xiàn)高速貫通

2017-12-10　

        

        中新社拉薩12月8日電(孫翔)中國國家高速4219線澤當至貢嘎機場段12月8日下午3時試運營通車。該路段與西藏首條高等級公路——拉薩至貢嘎機場專用公路貫通，實現(xiàn)首府拉薩與藏文化發(fā)源地山南全程高等級公路連接。

        山南市位于西藏南部、雅魯藏布江中游，是藏民族的搖籃、藏文化的發(fā)源地。澤貢高等級公路全長89.87公里，橋隧占建設(shè)里程的10%，采用雙向四車道一級公路標準。該路貫通后，拉薩與山南兩市間車程縮短近一半，減至約1.5小時。

        已有15年駕齡的司機羅布對記者說，從山南澤當?shù)截暩聶C場的舊道為單向雙車道，新修通的雙向四車道高等級公路，路面更平坦。

        與內(nèi)地高速公路不同，西藏目前所有運行的高等級公路均為免費通行，不收取高速費用。

        “該項目是構(gòu)建藏中南核心經(jīng)濟區(qū)交通環(huán)線的重要一環(huán)?！睗韶暩叩燃壒讽椖抗芾碇笓]部指揮長強旦介紹，西藏打造以拉薩為中心的“3小時交通圈”，山南市借此成為第二個融入該交通圈的城市；公路建成有利于密切藏中南各節(jié)點城市聯(lián)系、促進拉薩山南一體化發(fā)展。

        強旦介紹，道路全線沿雅魯藏布江北岸布設(shè)。項目實施時，累計為沿線地方增加就業(yè)崗位7244個，增加經(jīng)濟收入7.75億元人民幣。道路途徑的乃東區(qū)、扎囊縣、貢嘎縣均設(shè)有互通立交，方便車輛往來。

        澤貢高等級公路部分路線與正在修建的川藏鐵路并行。道路沿線按照“不破壞、少擾動、多恢復”原則，栽種適應當?shù)丨h(huán)境的植物。

        重慶大學人文社會科學高等研究院兼職教授周永明研究進藏公路的影響。他認為，道路的延伸打破自然、地理、人際間的阻隔，擴大社會交往空間，將影響人們的現(xiàn)實生活、感官感受和思維角度。(完)

        

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