青海下半年相繼建成5條高等級公路
2017-11-30
記者從青海省交通運(yùn)輸廳獲悉，從7月至今，青海省陸續(xù)建成并開通運(yùn)營民孝共玉、牙同海黃大橋、循壟花久5條高等級公路，為廣大人民群眾提供了更為方便快捷的出行環(huán)境，也為青海加快農(nóng)牧區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，加速與周邊省份往來提供了更為快捷的交通運(yùn)輸保障。
今年以來，省交通運(yùn)輸廳搶抓公路建設(shè)黃金季，加快推進(jìn)在建項(xiàng)目，強(qiáng)化施工調(diào)度協(xié)調(diào)，全力推進(jìn)高等級公路建設(shè)，為打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、建設(shè)富裕文明和諧美麗新青海當(dāng)好“先行官”。民和至小峽一級公路開通運(yùn)營，進(jìn)一步完善了青海東部地區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，還串聯(lián)起西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、海東工業(yè)園區(qū)臨空綜合經(jīng)濟(jì)園區(qū)、民和工業(yè)園等，對于集散京藏高速公路、鐵路、站場及城市路網(wǎng)交通，緩解京藏高速公路交通壓力，改善沿線城市交通環(huán)境等起到了重要作用；共和至玉樹高速公路開通運(yùn)營，是我國首條穿越青藏高原多年凍土區(qū)高寒、高海拔高速公路，全長約635公里，從西寧至玉樹的通行時間縮短至8小時，不僅結(jié)束了青南高原沒有高等級公路的歷史，也為高寒、高海拔地區(qū)修建高等級公路積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)；牙同高速公路海黃大橋建成通車，實(shí)現(xiàn)了牙同高速公路全線貫通目標(biāo)，結(jié)束了黃南藏族自治州不通高速公路的歷史；循隆高速公路開通運(yùn)營，是青海東部出省通道的又一重要組成部分，對加強(qiáng)青海與甘肅之間的交通聯(lián)系，優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，開發(fā)利用沿線豐富的自然資源和旅游資源，帶動沿線民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，促進(jìn)“沿黃”經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，建設(shè)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶都具有重要的意義；花石峽至久治高速公路是青海第一條綠色循環(huán)低碳公路，也是果洛藏族自治州的首條高速公路，它的建成通車實(shí)現(xiàn)全省兩市6州全部通達(dá)高速公路的目標(biāo)，大幅縮短了果洛州通往周邊地區(qū)的通行時間。
