米字高鐵河南境內(nèi)里程2032公里建成投用已過(guò)半
2017-11-28
大河網(wǎng)訊（記者閻乃川席茜謝嵐高利國(guó)）去年10月，隨著鄭濟(jì)高鐵（鄭州至濮陽(yáng)段）的開(kāi)工建設(shè)，河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)最后一“點(diǎn)”落筆，標(biāo)志著河南省米字形鐵路戰(zhàn)略全面落地。
目前，河南省米字形高鐵已取得哪些進(jìn)展？建設(shè)中還存在哪些困難和問(wèn)題？11月27日，河南省十二屆人大常委會(huì)第三十二次會(huì)議聽(tīng)榷關(guān)于河南省米字形高鐵建設(shè)情況的視察報(bào)告》。
“米”字成形|從“十”到“米”縱橫通達(dá)輻射八方
河南省在京廣、徐蘭高鐵“十”字通道建成通車(chē)基礎(chǔ)上，以地處中原腹地的鄭州為中心，建設(shè)鄭太——鄭州至太原（一點(diǎn)）、鄭萬(wàn)——鄭州至萬(wàn)州（一撇）、鄭濟(jì)——鄭州至濟(jì)南（撇點(diǎn)）、鄭合（鄭阜）——鄭州至合肥（一捺）高鐵，這就是“米”字形高鐵網(wǎng)戰(zhàn)略布局。
目前，鄭萬(wàn)、鄭濟(jì)、鄭太、鄭合（鄭阜）高鐵河南段全部開(kāi)工建設(shè)。未來(lái)三年，米字形高鐵網(wǎng)基本成型，鄭州將坐擁中國(guó)普通鐵路和高速鐵路網(wǎng)“雙十字”優(yōu)勢(shì)，從‘四通’升級(jí)到‘八達(dá)’，形成以鄭州為中心連南貫北、承東啟西的“四面八方”軸帶發(fā)展格局。
報(bào)告顯示，截止到去年底，河南全省鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到5466公里，其中高速鐵路1118公里。到2020年，規(guī)劃鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到7000公里，實(shí)現(xiàn)所有省轄市通快速鐵路，其中，高速鐵路約2000公里。
“米”字進(jìn)程|河南境內(nèi)里程2032公里已建成投用1196公里
據(jù)了解，米字形高鐵河南省境內(nèi)里程2032公里，已建成投用1196公里（含鄭焦城際鐵路）。目前，鄭萬(wàn)鐵路河南段2016年全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2019年9月底前建成；鄭合（鄭阜）鐵路2016年全面開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2019年9月底前建成；鄭太鐵路太原至焦作段2016年開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年底全線(xiàn)通車(chē)；鄭濟(jì)鐵路2016年10月底開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2021年建成通車(chē)。
省人大常委會(huì)視察組指出，應(yīng)支持省鐵路投資主體創(chuàng)新融資模式，探索設(shè)立“河南鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金”，深化鐵路投融資體制改革，多渠道、全方位吸引社會(huì)各方面資金參與河南省鐵路建設(shè)。以鄭萬(wàn)和鄭合（鄭阜）鐵路2019年9月底、鄭濟(jì)和太焦鐵路河南段2021年底前建成通車(chē)為目標(biāo)，全速推進(jìn)米字形高鐵建設(shè)。
“米”字時(shí)代|助力中原崛起為河南發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇
米字形高鐵是國(guó)家“十三五”鐵路網(wǎng)建設(shè)的重要工程，是河南推進(jìn)“三區(qū)一群”戰(zhàn)略的重大基礎(chǔ)支撐，是建設(shè)鄭州國(guó)家中心城市、以鄭州為中心的大都市區(qū)的重要載體，對(duì)于進(jìn)一步鞏固提升鄭州全國(guó)重要的現(xiàn)代綜合交通樞紐地位，帶動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要作用。
“米”字形高鐵網(wǎng)建成后，從鄭州出發(fā)，半小時(shí)可到濮陽(yáng)、1小時(shí)到濟(jì)南、2小時(shí)到太原、3小時(shí)到青島、4小時(shí)到重慶......高鐵時(shí)代的來(lái)臨，拉近了城市與城市之間的距離，讓“一日千里”可以變成現(xiàn)實(shí)，四通八達(dá)的交通優(yōu)勢(shì)將為河南發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。
(編輯：陳丹萍）
