貴州貴遵復線施工進入沖刺階段有望年底通車
2017-11-27
距離貴遵高速擴容工程（以下簡稱貴遵復線）通車時間越來越近了，記者從貴遵復線建設項目指揮部獲悉，這條全省在建高速公路中標準**的高速公路進展有序，正在沖刺上甘坪隧道左洞和青山互通樞紐等，以力爭年底實現(xiàn)通車目標。
據(jù)貴遵擴容工程項目辦負責人介紹，目前的貴遵復線路面中下層完成了80%，面層完成50%，現(xiàn)在全線每天有4-5個工作面展開施工，每天推進13公里左右。大量工作已經(jīng)移交給路面標段，進行鋪油、標志標線、照明設施、護欄安裝等路面工程的施工，控制性工程烏江特大橋、香火巖特大橋及三穗特大橋均已順利合龍，目前正在進行斜拉索調(diào)索、防撞護欄安裝、掛籃拆除、上漆等收尾工程。少量的匝道、互通等相關工程將于12月20日前完工。下月初，將進入最后沖刺，打通青山互通樞紐。
據(jù)了解，貴遵復線起于杭瑞高速思遵段的青山交通樞紐（遵義蝦子鎮(zhèn)境內(nèi)），經(jīng)尚稽、開陽、禾豐、水田，止于貴陽下壩，接貴陽至新寨高速公路。該高速全長147公里，其中，遵義市境內(nèi)約44公里，雙向六車道，設計時速為100公里。全線在青山、喇叭、龍坪、尚稽、楠木渡、永溫、開陽、禾豐、新嘗李資、三江、永樂和下壩13處設置互通式立交。
建成后，這條高速將貴陽、遵義、開陽串接起來，形成新的高速公路通道，將緩解西南主動脈蘭海高速公路貴遵線的交通壓力。同時，將為拉動遵義與開陽兩地經(jīng)濟社會跨越發(fā)展、后發(fā)趕超提供現(xiàn)代、優(yōu)質(zhì)、高效的交通運輸保障，對實現(xiàn)貴州“加速發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型、推動跨越”戰(zhàn)略具有重要意義。
貴遵復線包括主線和貴陽連接線兩部分，總體走向由北至南。主線起于遵義市新蒲新區(qū)青山互通，連接已建成的杭瑞高速思南至遵義段和在建的遵義東北繞城高速，經(jīng)喇叭、尚稽、開陽、禾豐、水田，止于下壩互通處，接蘭海高速貴陽至新寨段和貴陽繞城高速西南段。貴陽連接線起自主線李資互通，經(jīng)都拉營，止于貴陽東北繞城高速尖坡互通，接貴陽繞城高速西南段和現(xiàn)有貴遵高速。
據(jù)悉，隨著遵義至重慶復線建設的推進，該條線路的青山樞紐建設方案重新調(diào)整，將與貴遵復線相連接。
