專家分析鐵路局改制：多元化經(jīng)營發(fā)揮資源價值
2017-11-22
（原標題：專家分析鐵路局改制：多元化經(jīng)營發(fā)揮資源價值）
法制晚報·看法新聞（記者蒲長廷）11月19日，中國鐵路總公司所屬18個鐵路局均已完成公司制改革工商變更登記。投資專家分析，長遠來看，鐵路局的改制對于未來鐵路行業(yè)從傳統(tǒng)運輸生產(chǎn)型企業(yè)向現(xiàn)代運輸經(jīng)營型企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展更有利。
11月19日，滬深兩市早盤大幅跳空低開，微幅沖高后急速殺跌，滬指跌超1%，創(chuàng)業(yè)板指跌超2%破1800點，兩市板塊無一翻紅。截至中午收盤，滬指報3355.58，跌0.81%，深指11264.36，跌0.25%。鐵路局完成改制迎來利好，但受到大盤的“拖累”，中國鐵路總公司旗下的三個上市公司鐵龍物流、廣深鐵路、大秦鐵路的股價紛紛下跌，截至中午收盤,鐵龍物流報9.67元，跌1.53%；廣深鐵路報4.7元，跌2.29%；大秦鐵路報8.9元，跌1.44%。
對于股價的下跌，大同證券分析師張誠表示，今日中國鐵路總公司旗下的股票下跌是背大盤所拖累，整體走勢不佳。但對于未來整體的資本市場發(fā)展的利好是不言而喻的。“目前公布的信息顯示，不僅注冊資本大大增加，并且旗下各鐵路局經(jīng)營范圍也均有所擴張，比較惹人眼球的是很多路局增加了物流、金融、旅游餐飲、廣告經(jīng)營、房地產(chǎn)開發(fā)、農(nóng)畜產(chǎn)品和煙草制品銷售等業(yè)務。”張誠表示，此次的變化對于老國企來說，邁出了多元化經(jīng)營的第一步。
法制晚報·看法新聞記者查詢發(fā)現(xiàn)，中國鐵路總公司一直處于常年虧損的狀態(tài)。2017年一季度，鐵總凈虧損58億人民幣，雖然同比已大幅減少了33.3%，但持續(xù)常年的虧損，傳統(tǒng)運輸?shù)纳a(chǎn)模式也面臨轉(zhuǎn)型的困境。對此，張誠表示，只有讓現(xiàn)有資源優(yōu)勢發(fā)揮應有的價值，才能扭虧為盈，第一步就是要進行多元化經(jīng)營。長遠來看，中國鐵路總公司的改制對于未來鐵路行業(yè)從傳統(tǒng)運輸生產(chǎn)型企業(yè)向現(xiàn)代運輸經(jīng)營型企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展更有利，資本的多元化經(jīng)營利用，未來前景利好。
法制晚報·看法新聞原創(chuàng)作品拒絕任何形式刪改，看法新聞保留追究法律責任的權(quán)利。
本文來源：法制晚報-看法新聞
