國(guó)道218線霍爾果斯口岸段公路項(xiàng)目建成通車(chē)
2017-11-20
國(guó)道218線霍爾果斯口岸段公路項(xiàng)目建成通車(chē)
“雙西公路”國(guó)內(nèi)段全線貫通
11月18日,國(guó)道218線霍爾果斯口岸段公路項(xiàng)目建成通車(chē)。圖/通訊員劉俊
亞心網(wǎng)訊(記者郭玲通訊員范永偉)11月18日,國(guó)道218線霍爾果斯口岸段公路項(xiàng)目建成通車(chē),這標(biāo)志著“雙西公路”(歐洲西部—中國(guó)西部)國(guó)內(nèi)段全線貫通,新疆東聯(lián)西出的通道運(yùn)輸能力增強(qiáng)。
當(dāng)日,記者在雙西公路霍爾果斯口岸和哈薩克斯坦交會(huì)處看到,中哈兩邊的路已連接,新的國(guó)門(mén)正在建設(shè)中。加上即將通車(chē)的境外部分,“雙西公路”全線貫通指日可待,中國(guó)至歐洲將實(shí)現(xiàn)全程高速公路連通。
G218霍爾果斯口岸段公路項(xiàng)目于2016年3月開(kāi)工建設(shè),是“雙西公路”的重要節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目,也是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通走廊建設(shè)的重要組成部分。項(xiàng)目起點(diǎn)位于霍爾果斯口岸新國(guó)門(mén)南部聯(lián)檢區(qū),終點(diǎn)位于霍爾果斯市青島路東側(cè),與G30國(guó)道連霍高速新建的霍爾果斯互通式立交相接,形成G30連霍高速公路與新國(guó)門(mén)之間的快速通道,項(xiàng)目主線長(zhǎng)10.21公里。
國(guó)道218線霍爾果斯口岸段公路建設(shè)項(xiàng)目指揮長(zhǎng)李元介紹,項(xiàng)目包括特大橋1座、互通式立交1處、連接線3.1公里、地下通道兩個(gè)。
自治區(qū)交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)李志農(nóng)說(shuō),霍爾果斯口岸段公路項(xiàng)目建成通車(chē),標(biāo)志著橫跨歐亞的“雙西公路”建設(shè)又向前邁進(jìn)了一大步,實(shí)現(xiàn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路完美連接,必將加快我國(guó)向西開(kāi)放,推進(jìn)歐亞大陸橋建設(shè)步伐,促進(jìn)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的大發(fā)展。
項(xiàng)目建成通車(chē),也為霍爾果斯市承擔(dān)國(guó)家東聯(lián)西出的開(kāi)放戰(zhàn)略和打造向西開(kāi)放的窗口帶來(lái)新的機(jī)遇。
“雙西公路”全長(zhǎng)8445公里
“雙西公路”東起中國(guó)連云港,西至俄羅斯圣彼得堡跨入歐洲西部。途經(jīng)中國(guó)連霍高速,出霍爾果斯口岸進(jìn)入哈薩克斯坦境內(nèi),在哈北部邊境城市馬爾托克附近的哈、俄邊境口岸“扎伊?！焙投砹_斯公路網(wǎng)連接,在俄羅斯境內(nèi),經(jīng)奧倫堡、喀山、莫斯科抵達(dá)圣彼得堡,與歐洲公路網(wǎng)相連,總長(zhǎng)8445公里,其中中國(guó)境內(nèi)長(zhǎng)3425公里。
以往車(chē)輛通過(guò)連霍高速到達(dá)霍爾果斯后,需穿越市區(qū),通過(guò)舊國(guó)門(mén)到達(dá)哈薩克斯坦,“雙西公路”中國(guó)段高速全線貫通后,規(guī)避了車(chē)輛穿越市區(qū)造成的擁擠。
2006年11月,中哈兩國(guó)共同提出建設(shè)“雙西公路”,2008年兩國(guó)同時(shí)啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃,“雙西公路”主要利用各國(guó)現(xiàn)有公路網(wǎng),在不達(dá)標(biāo)路段進(jìn)行必要改造以達(dá)到高速公路要求。哈薩克斯坦境內(nèi)公路通過(guò)霍爾果斯口岸段公路及連霍高速公路與我國(guó)內(nèi)陸相連。
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道路越來(lái)越便捷運(yùn)輸成本也少了
霍爾果斯金億國(guó)際貿(mào)易集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)于成忠介紹說(shuō),以前從霍爾果斯出口到哈薩克斯坦的水果,從老國(guó)門(mén)走綠色通道需要8個(gè)半小時(shí),現(xiàn)在只需要4個(gè)半小時(shí)就可以直接到達(dá)阿拉木圖的市常
“一車(chē)貨物有25噸,以前沒(méi)有高速的時(shí)候從老國(guó)道走,道路顛簸運(yùn)輸中最多時(shí)有1噸都會(huì)被損壞,現(xiàn)在不僅快還沒(méi)有損壞的情況,運(yùn)輸成本也從每車(chē)2000美金減少到1300美金。”于成忠說(shuō)。
“目前霍爾果斯有1000多家物流企業(yè),等到‘雙西公路’全線貫通,肯定會(huì)吸引更多的物流企業(yè)來(lái)這里投資發(fā)展?！被魻柟故懈笔虚L(zhǎng)王海江說(shuō)。
新疆財(cái)經(jīng)大學(xué)金融學(xué)院副教授蘇寧介紹說(shuō),雙西公路通車(chē)后,國(guó)內(nèi)到歐洲商貿(mào)物流時(shí)間縮短,將大大提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率,降低運(yùn)營(yíng)成本、保險(xiǎn)費(fèi)用支出,提高資金周轉(zhuǎn)速度,增加有需求的國(guó)際貿(mào)易總量的實(shí)現(xiàn),是“一帶一路”連通亞歐大陸的具體體現(xiàn)。
同時(shí),雙西公路的建成為新疆經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展暨“一帶一路”核心區(qū)建設(shè)再添新磚。作為中國(guó)“一帶一路”西出的門(mén)戶、國(guó)內(nèi)外商貿(mào)往來(lái)的樞紐中心,新疆的區(qū)位優(yōu)勢(shì)將吸引國(guó)內(nèi)外商家聚集將鐵路、公路、經(jīng)濟(jì)特區(qū)匯聚一身的霍爾果斯商貿(mào)口岸,相關(guān)的金融服務(wù)也將在口岸和新疆中心城市烏魯木齊快速發(fā)展。
文章關(guān)鍵詞：霍爾果斯口岸公路哈薩克斯坦
