“湖北最美高鐵”漢十鐵路箱梁預(yù)制完美收官，預(yù)計(jì)2019年通車(chē)
2017-10-30
武漢晚報(bào)10月28日訊（記者陶常寧通訊員程媛杜小虎）今天（10月28日），由中鐵大橋局承建的漢十鐵路3A標(biāo)安陸制梁場(chǎng)全線(xiàn)率先澆筑最后一孔箱梁，標(biāo)志著箱梁預(yù)制任務(wù)完美收官。該鐵路線(xiàn)將串聯(lián)起武當(dāng)山、古隆中、炎帝神農(nóng)故里、黃鶴樓等著名風(fēng)景名勝，連通襄陽(yáng)、隨州、孝感，被譽(yù)為“湖北最美高鐵”。
安陸制梁場(chǎng)位于湖北省安陸市金泉村，占地面積近170畝，承擔(dān)著漢十鐵路3A標(biāo)655孔箱梁的預(yù)制和架設(shè)任務(wù)，其中32米箱梁636孔，24米箱梁19孔。
自2015年10月28日進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，在全體參加人員的共同努力下，歷經(jīng)整整兩年時(shí)間，漢十項(xiàng)目部取得全線(xiàn)預(yù)制首榀箱梁、全線(xiàn)率先通過(guò)取證、全線(xiàn)架設(shè)首孔箱梁等多個(gè)“第一”的好成績(jī)。
漢十高鐵為雙線(xiàn)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，由湖北省和中國(guó)鐵路總公司共同籌資建設(shè)，投資估算約527.5億元。全線(xiàn)設(shè)站13座，線(xiàn)路全長(zhǎng)395.1公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，預(yù)計(jì)2019年建成通車(chē)。建成后，漢口到十堰的旅行時(shí)間將縮短至2小時(shí)內(nèi)，武漢到襄陽(yáng)僅需1小時(shí)。該鐵路線(xiàn)將串聯(lián)起武當(dāng)山、古隆中、炎帝神農(nóng)故里、黃鶴樓等著名風(fēng)景名勝，連通襄陽(yáng)、隨州、孝感、武漢等城市，被譽(yù)為“湖北最美高鐵”。
