江蘇錫通過江通道公路接線明夏完工
2017-10-22
昨天下午2時(shí)16分，兩臺大馬力起吊機(jī)同時(shí)發(fā)力，一根跨徑為25米、重達(dá)73.8噸的預(yù)制箱梁緩緩抬起，經(jīng)過技術(shù)人員密切配合、細(xì)心調(diào)位，被精確安放到平潮北樞紐主線橋9號和10號墩臺的指定位置上。由中國中鐵大橋局承建的錫通過江通道公路接線工程XT-NT2標(biāo)首片箱梁實(shí)現(xiàn)成功架設(shè)，標(biāo)志著錫通過江通道公路接線工程施工建設(shè)取得突破性進(jìn)展，為黨的十九大勝利召開獻(xiàn)上了一份厚禮。錫通過江通道公路接線工程全長32.035公里，是《長江三角洲地區(qū)現(xiàn)代化公路水路交通規(guī)劃綱要》和《長江干流橋梁(隧道)建設(shè)規(guī)劃》中的重點(diǎn)工程，也是江蘇省規(guī)劃“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)和過江通道中的重要組成部分。建成后將北接沿海高速、寧通公路，南連錫張高速，成為南通及蘇北沿海城市與蘇州、無錫間的快速公路過江通道。XT-NT2標(biāo)段施工路線長度5.585公里，包含各類大中小型橋梁20座，預(yù)制箱梁386片，其中25米箱梁330片，26.5米箱梁56片，最大重量達(dá)78.3噸。
下一步，項(xiàng)目部將借本次箱梁成功架設(shè)之東風(fēng)，發(fā)揚(yáng)發(fā)揮自身“建橋國家隊(duì)”企業(yè)精神，在錫通過江通道公路接線工程建設(shè)中保質(zhì)保量保工期，力爭明年夏天完成工程建設(shè)。
