首頁 > 路橋資訊 > 正文
省廳啟動交通運(yùn)輸防臺風(fēng)IV級應(yīng)急響應(yīng)
2017-08-22 
        根據(jù)《福建省防汛防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案》,省防指于8月21日8時(shí)啟動防臺風(fēng)Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)。省廳發(fā)布緊急通知,決定同步啟動交通運(yùn)輸防臺風(fēng)Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng),并部署做好防臺工作。

        一是加強(qiáng)組織,強(qiáng)化預(yù)防預(yù)警。全省交通運(yùn)輸各級防汛指揮長要坐鎮(zhèn)指揮、調(diào)度啟動防臺24小時(shí)值班制,并實(shí)行“加強(qiáng)班”,值班信息要互聯(lián)互通;落實(shí)“交通系統(tǒng)內(nèi)部應(yīng)急隊(duì)伍、武警交通駐閩部隊(duì)、在建施工項(xiàng)目應(yīng)急力量、社會應(yīng)急力量”四方協(xié)作應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制,24小時(shí)待命。

        二是落實(shí)預(yù)案,強(qiáng)化防御措施。交通、港航、公路、運(yùn)輸?shù)炔块T要組織所管轄的交通建設(shè)工地、運(yùn)輸船舶、內(nèi)河渡口、對臺航線、三大港港區(qū)作業(yè)、道路客運(yùn)等,按照限時(shí)停工、停渡、停航或暫停作業(yè)、運(yùn)營,防范可能出現(xiàn)的災(zāi)情、險(xiǎn)情。港航方面,運(yùn)輸船舶、施工作業(yè)船舶要按海事部門要求提前到港避風(fēng),并做好加固工作,確保“船進(jìn)港、人上岸”,陸島客運(yùn)及內(nèi)河渡口及時(shí)停航停渡。港口企業(yè)要適時(shí)停止作業(yè),碼頭上的危險(xiǎn)品、倉庫、物資該轉(zhuǎn)移的要及時(shí)轉(zhuǎn)移;工地方面,沿海一線所以在建高速公路、普通公路、港口、碼頭工程22日下午前一律停工至臺風(fēng)影響結(jié)束。運(yùn)輸、公路、水路運(yùn)輸方面,臺風(fēng)影響區(qū)域極有可能產(chǎn)生泥石流、山體滑坡塌方等情況的客運(yùn)線路及農(nóng)村客運(yùn)視情調(diào)整線路或暫停運(yùn)營;橋梁方面,各地交通公路部門應(yīng)組織對轄區(qū)內(nèi)四、五類橋梁進(jìn)行管控,五類橋必須確保封閉禁止通行。

        三是加強(qiáng)排查,做好轉(zhuǎn)移避險(xiǎn)。要加強(qiáng)位處洪澇災(zāi)害易發(fā)區(qū)及臨河涉水等危險(xiǎn)區(qū)域人員的保護(hù)轉(zhuǎn)移;要加強(qiáng)交通設(shè)施沿線坍塌滑坡、地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)等地的預(yù)警監(jiān)測。落實(shí)“四個(gè)必查”,凡是坡度比較陡、山體不穩(wěn)定、容易發(fā)生滑坡的危險(xiǎn)區(qū)域必查、凡是屋后護(hù)坡高度超過3米的必查、凡是村后山坡上有大面積竹子、蘆葦?shù)谋夭?、凡是位于山邊水邊、低洼地帶的危舊房屋及土木結(jié)構(gòu)房屋必查。

        此次臺風(fēng)災(zāi)情險(xiǎn)情“零報(bào)告”制度,21日起,廳直相關(guān)單位每日上午6時(shí)30分,下午16時(shí)30分前將本行業(yè)臺風(fēng)、暴雨、洪澇災(zāi)情及救援情況上報(bào)。(省交通經(jīng)濟(jì)信息中心、廳建管處)

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號