G105國道宜春境內(nèi)兩個工可報告順利通過專家審查
2017-08-21
8月16日-18日，受省發(fā)改委委托，江西省政府投資項目評標中心在豐城、樟樹主持召開了《G105豐城大港至松湖一級公路改建工程可行性研究報告》、《G105樟樹松湖至永泰一級公路改建工程可行性研究報告》（以下簡稱《工可報告》）專家評審會，省發(fā)改委、宜春市發(fā)改委、宜春市公路管理局、豐城市人民政府、樟樹市人民政府以及豐城、樟樹各有關單位的代表和特邀專家參加了會議。
會議召開之前，專家組一行在建設單位和設計單位陪同下，深入現(xiàn)場進行了實地勘察。會上，與會專家和各單位代表共同聽取了編制單位宜春公路勘察設計院對兩個工程可行性研究報告的詳細匯報，并就存在的問題與建設單位、設計單位進行討論研究，專家組認為該項目的建設有利于提升公路交通基礎設施的通行能力和服務水平，帶動沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展，滿足G105國道進一步增長的交通量需求。工可報告中技術標準選用合理、交通量預測方法正確、投資估算編制依據(jù)選用可行，但同時就進一步優(yōu)化老路技術方案、核實路面結(jié)構(gòu)層厚度、優(yōu)化交叉口方案設計、完善投資估算等方面存在的不足提出了意見和建議，并要求設計單位在對專家意見進行深入研究后，對該工程可行性研究報告進行相應的優(yōu)化和完善。
G105國道是國家規(guī)劃的國道主干線之一，是貫穿江西南北向的主要公路干線。G105豐城大港至松湖一級公路改建工程全長約25公里，G105樟樹松湖至永泰一級公路改建工程全長約14公里，項目均分兩段建設，采用雙向四車道一級公路標準，設計速度80公里/小時，路基寬21.5米。(汪志勇魏霓雯)
