首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
晉蒙黃河大橋首個(gè)中跨順利合龍
2017-08-17
8月16日凌晨4時(shí)30分,伴隨著東方晨曦,晉蒙黃河大橋主橋10#-11#墩右幅首個(gè)中跨合龍段開始澆筑。歷經(jīng)2個(gè)半小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn),混凝土澆筑結(jié)束,順利合龍。晉蒙黃河大橋主橋?yàn)檫B續(xù)鋼構(gòu)橋梁,全長(zhǎng)2133米,單孔跨徑152米,中跨合龍段設(shè)計(jì)共有14個(gè)。此次首個(gè)合龍段的順利澆筑成功,標(biāo)志著晉蒙黃河大橋開始進(jìn)入合龍段施工階段,為后續(xù)主橋合龍施工及明年的建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗
(李廣)
上一篇:
青海將開建大河家(甘青界)至清水(循化)公路
下一篇:
中國(guó)建成世界首座三塔斜拉重載鐵路橋
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)