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蒙華鐵路MHTJ-20標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一工區(qū)線精細(xì)化管理協(xié)調(diào)推進(jìn)既有線施工
2017-08-16 
        中國路橋網(wǎng)湖北襄陽訊:對于既有線施工,最初的理解就是靠近原有鐵路旁再修建一條鐵路。然而事實(shí)并沒有那么簡單,既有線施工指的是新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程與既有線平行、交叉、接入,距離鐵路路堤坡腳、路塹坡頂、設(shè)備或設(shè)施外緣,向外延伸20米范圍內(nèi)的非爆破施工。它需要與相關(guān)單位簽訂施工配合協(xié)議,明確雙方責(zé)任,既保證施工中的車輛通行安全,又能高效推進(jìn)靠邊施工。這不僅要求施工中精細(xì)化管理、協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)與安全保通工作,還需要在時間節(jié)點(diǎn)卡控上下“大力氣”、“真功夫”。蒙華鐵路MHTJ-20標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一工區(qū)線DK988+250往大里程方向近七公里線路臨近鐵路沿線施工,正是本標(biāo)段的既有線施工。呈現(xiàn)“工程量大,工期緊,風(fēng)險高,任務(wù)重”等特點(diǎn),涉及隧道,橋涵,路基等多個項(xiàng)目施工。面對既有線運(yùn)營列車車流密度高,要點(diǎn)計劃審批難的壓力,項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行既有線施工各項(xiàng)計劃和安全管控規(guī)定,上半年在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的總體部署和各部門共同的配合和努力下,對沿線進(jìn)行了線路勘察,和相關(guān)鐵路運(yùn)營單位多次溝通和協(xié)商后,簽訂了多個協(xié)議,要求堅決杜絕無計劃施工、無監(jiān)督施工、無監(jiān)管施工的“三無”施工,確保既有線施工運(yùn)營兩不誤,切實(shí)滿足對業(yè)主“科學(xué)組織遷改施工,確保運(yùn)營安全暢通”的施工承諾。

        項(xiàng)目部成立了既有線施工領(lǐng)導(dǎo)小組,從加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)入手,通過分類措施多管齊下,有效地保障了既有線施工的平穩(wěn)、快速推進(jìn)。首先,對即將進(jìn)場施工的隊(duì)伍、工人,包括項(xiàng)目相關(guān)技術(shù)人員們進(jìn)行安全教育培訓(xùn),組織全員開展既有線安全知識學(xué)習(xí)考試、施工現(xiàn)場安全應(yīng)急演練和安全警示宣誓活動,讓其深入了解既有線施工注意要點(diǎn),重要卡控點(diǎn),以考核的方式加強(qiáng)過程管控;其次,公司抽調(diào)有豐富既有線施工經(jīng)驗(yàn)的唐承普同志專職負(fù)責(zé)我工區(qū)的既有線施工,該同志剛到項(xiàng)目便馬不停蹄地奔赴現(xiàn)場實(shí)地考察,在與安全總監(jiān)對接后,很快融入到了既有線施工前期準(zhǔn)備工作中,為項(xiàng)目既有線施工提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持和方案指導(dǎo);再者,項(xiàng)目部層層簽訂安全包保責(zé)任狀,在現(xiàn)場施工中,積極發(fā)揮“黨員安全崗”、“青年安全監(jiān)督崗”、“群眾安全員”的主力軍作用,堅持每天班前安全點(diǎn)名,每周的安全施工例會回顧總結(jié),對不足的細(xì)節(jié)進(jìn)行整改完善,確保施工管控工作有條不紊的常態(tài)化進(jìn)行;最后,項(xiàng)目以現(xiàn)場檢查帶動內(nèi)業(yè)資料完善,針對管控工作的重點(diǎn)進(jìn)行自查,實(shí)時追蹤最新施工進(jìn)展并形成詳細(xì)的施工日志,建立健全完整的文件資料檔案,規(guī)劃專人分工負(fù)責(zé),嚴(yán)格把關(guān)各項(xiàng)工序節(jié)點(diǎn),真正做到了發(fā)現(xiàn)問題,及時通知相關(guān)負(fù)責(zé)人立即整改。種種措施從細(xì)微處著手,確保了各個環(huán)節(jié)的循序漸進(jìn)和協(xié)調(diào)有序。

        萬事開頭難,更何況標(biāo)段小里程沿線全是臨近運(yùn)營鐵路,項(xiàng)目上上下下都是年輕技術(shù)員,許多都沒接觸過既有線施工。前期準(zhǔn)備工作相當(dāng)繁瑣,但每項(xiàng)工作都必不可少,因?yàn)槭┕ぶ腥莶坏冒朦c(diǎn)馬虎,一星半點(diǎn)的失誤和意外都將釀成嚴(yán)重后果。正是這種防微杜漸的精細(xì)化管理,確保了蒙華二工區(qū)既有線自7月8日正式開工以來,未發(fā)生任何行車、設(shè)備、人員的安全事故,各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定可控,受到業(yè)主單位好評。

        目前,中鐵十一局五公司蒙華一工區(qū)既有線施工現(xiàn)場,機(jī)械車輛往來穿梭,現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化施工秩序井然,全體參建人員正以飽滿的熱情投身到既有線施工的大潮中,披荊斬棘、揮灑汗水,為全線早日建成通車貢獻(xiàn)力量。(文/吳廷貴任濤濤審稿/王軍)

        
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