北京城市副中心市郊鐵路車(chē)輛購(gòu)置方案獲批預(yù)計(jì)年底前通車(chē)
2017-08-16
（原標(biāo)題：北京城市副中心市郊鐵路車(chē)輛購(gòu)置方案獲批預(yù)計(jì)年底前通車(chē)）
法制晚報(bào)·看法新聞（記者蒲長(zhǎng)廷）8月15日，記者從北京市發(fā)改委獲悉，近日，市發(fā)改委批復(fù)市郊鐵路城市副中心線（衙門(mén)口-通州）車(chē)輛購(gòu)置及交通標(biāo)識(shí)系統(tǒng)工程項(xiàng)目建議書(shū)（代可行性研究報(bào)告）。
根據(jù)發(fā)改委批復(fù)的文件顯示，城市副中心線利用既有鐵路改造建設(shè)，西起石景山衙門(mén)口站，東至通州站，全長(zhǎng)38.8公里，擬設(shè)衙門(mén)口、北京西、北京、北京東和通州5座車(chē)站。據(jù)了解，該線是國(guó)家確定的首批市郊鐵路試點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)可增加一條中心城與城市副中心的軌道交通通勤線路，進(jìn)一步完善中心城區(qū)與城市副中心的快速交通體系。通州站作為市郊鐵路副中心線重點(diǎn)站,正在加快制定實(shí)施接駁方案、車(chē)站內(nèi)改造方案、周邊道路拓寬及綜合整治方案。
按照規(guī)劃，今年年底前將開(kāi)行北京市中心至副中心及中心城至懷柔區(qū)、密云區(qū)市郊列車(chē)。目前，開(kāi)行方案中明確，早高峰時(shí)段，北京西站至通州站開(kāi)行2列，北京站至通州站開(kāi)行1列，通州站至北京西站開(kāi)行1列；晚高峰時(shí)段，北京西站至通州站開(kāi)行1列，通州站至北京西開(kāi)行2列，通州站至北京站開(kāi)行1列。衙門(mén)口站建成后，早高峰：衙門(mén)口至通州開(kāi)行3列，通州至衙門(mén)口開(kāi)行1列。晚高峰：衙門(mén)口站至通州站開(kāi)行1列，通州至衙門(mén)口開(kāi)行3列。
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責(zé)任編輯：王祎(EK012)(原標(biāo)題：北京城市副中心市郊鐵路車(chē)輛購(gòu)置方案獲批預(yù)計(jì)年底前通車(chē))
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