虎門高鐵站擴建！塘廈要建東莞南站！東莞交通要起飛了！
2017-08-15
好消息
虎門高鐵站將擴建
以后去虎門坐高鐵體驗將更好！
虎門高鐵站當初設(shè)計的客流容量是3000人次/天，現(xiàn)在每天客流最高峰超過6萬人次，是當時設(shè)計的20倍，站場無法滿足乘客出行需求，“擴容”勢在必行。
記者近日獲悉，虎門鎮(zhèn)第十七屆人民代表大會第二次會議審議通過《虎門高鐵站一級開發(fā)土地及房屋征收補償方案》（以下簡稱《方案》），標志著虎門高鐵站站嘲擴容”在即。
根據(jù)《方案》，我市將對虎門高鐵站站場周邊800米區(qū)域內(nèi)約3665畝土地進行統(tǒng)籌開發(fā)，進一步加快完善站場周邊的功能配套。
虎門高鐵站站場周邊800米范圍內(nèi)的土地將進行統(tǒng)籌開發(fā)
規(guī)模：統(tǒng)籌開發(fā)3665畝土地
虎門鎮(zhèn)委書記葉孔新表示，東莞市政府已將虎門高鐵站開發(fā)作為市TOD項目開發(fā)的重點。按照“一站一策”的做法，虎門高鐵站周邊配套將采勸行政+市潮的原則進行統(tǒng)籌開發(fā)。
根據(jù)《虎門高鐵站一級開發(fā)土地及房屋征收補償方案》，統(tǒng)籌開發(fā)范圍將針對廣深港客運專線虎門高鐵站站點半徑800米區(qū)域內(nèi)的約3665畝土地，其中首期統(tǒng)籌開發(fā)范圍位于省道256東側(cè)約1462畝區(qū)域。
虎門鎮(zhèn)住建局副局長萬焯球介紹，虎門高鐵站站場擴建主要是建設(shè)站場的集散平臺，通過二樓擴建的平臺往南延伸，直接通往地鐵2號線站房。擴建后的平臺將使地鐵2號線站房與高鐵站站房進行無縫對接。
萬焯球說，在高鐵站西側(cè)大門，將是軌道交通與高鐵站換乘的一個主要出入口。二樓平臺除了人員集散功能外，還將建設(shè)一些配套的商業(yè)附屬設(shè)施。在南廣場的一樓，主要設(shè)置為出租車和公交車的上下客區(qū)域，為出行旅客提供便捷的服務(wù)。
虎門高鐵站區(qū)域規(guī)劃定位：
虎門高鐵站區(qū)域規(guī)劃定位為：珠三角灣區(qū)綜合樞紐新城、東莞市域副中心的核心節(jié)點及環(huán)境宜人的高效舒適社區(qū)。
虎門高鐵站綜合開發(fā)采取TOD模式，利用發(fā)達的鐵路、輕軌、公路等軌道交通以及巴士干線，以站場為中心，建立集交通、商貿(mào)、醫(yī)療、文化、居住于一體的城市綜合圈，將滿足群眾生產(chǎn)生活和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的需求，進一步推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和城市品質(zhì)提升。
除了虎門高鐵站擴建外
穗莞深城軌明年底全線開通！
還有高鐵東莞南站也來啦！
1、穗莞深城軌
近日由中鐵城建集團二公司承建的穗莞深城際鐵路海上田園站站房工程開工建設(shè)。至此，穗莞深城際軌道交通深圳段的4座車站站房工程（海上田園站、和平站、機場北站、機場站）全面開工。
穗莞深城際軌道交通線起于廣州，經(jīng)東莞至深圳機場（預(yù)留延長至深圳福田中心區(qū)），全長約87公里，項目建成后，將是我國真正意義上的第一條城際快速軌道，成為廣東省鐵路網(wǎng)兩條主軸、三條放射線和兩條聯(lián)絡(luò)線構(gòu)筑主骨架，大大縮短深圳寶安機場到廣州白云機場的時間。
以廣州為中心，1小時內(nèi)9個城市可以互相通達，形成真正意義上的“一小時生活圈”，對整個珠三角的區(qū)域輻射作用也具有重大意義。中鐵城建集團參與該線路12座車站站房工程的施工，全線預(yù)計2018年年底開通。
2、贛深高鐵塘廈站升級為東莞南站
別急，還有一個重大交通消息要告訴你！日前，小編從市人大常委會督辦代表重點建議座談會上獲悉，贛深高鐵塘廈站又傳新消息！贛深高鐵塘廈站正式升級為東莞南站！
贛深高鐵東莞南站將引入東莞地鐵1號線、贛深高鐵南沙支線、贛深高鐵增城支線、中虎龍城際軌道。
也就是說，今后，贛深高鐵、東莞地鐵1號線、贛深高鐵南沙支線、贛深高鐵增城支線、中虎龍城際軌道共5條軌道交通線匯聚東莞南站。東莞南站將成為集高鐵、城際、城市軌道、常規(guī)公交等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐。
此外，東莞南站規(guī)劃還參照佛山西站的規(guī)劃經(jīng)驗，規(guī)劃城際站廳與高深高鐵東莞南站站廳都在地面，實現(xiàn)平行換乘，地鐵1號線及預(yù)留地鐵通道在地下二層，其站廳在地下一層。
關(guān)于贛深客專
贛深客專為京九客專的最南段，縱貫江西、廣東兩省，贛深高鐵北起江西省贛州市，經(jīng)河源、惠州、東莞市，終于深圳北站。贛深高鐵項目總投資641.3億元，項目新建正線全長436.367KM，主要技術(shù)標準為高速鐵路、設(shè)計行車速度350公里/小時，建設(shè)工期4年。
一波波交通利好消息來襲！
不久的將來
東莞交通要起飛!
你準備好了嗎？
文章關(guān)鍵詞：高鐵虎門東莞
