濟(jì)青高鐵青陽隧道順利貫通預(yù)計(jì)2018年底通車
2017-07-17
（原標(biāo)題：濟(jì)青高鐵青陽隧道順利貫通預(yù)計(jì)2018年底通車）
大眾網(wǎng)濟(jì)南7月16日訊7月15日，濟(jì)青高鐵控制性工程青陽隧道成功貫通，比原計(jì)劃確定的工期提前了167天，為濟(jì)青高鐵按期建成提供了重要保障，預(yù)計(jì)在2018年底實(shí)現(xiàn)開通。
青陽隧道位于濟(jì)南章丘區(qū)與濱州鄒平縣交界處，全長10.1公里，屬于單洞雙線高速鐵路隧道，由中鐵隧道局承建。工程于2015年8月開工建設(shè)。該隧道部分地段屬于淺埋地質(zhì)，經(jīng)過2條大的斷裂帶及12條斷層，施工安全風(fēng)險(xiǎn)較大。項(xiàng)目建設(shè)過程中，濟(jì)青高鐵公司全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理和安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)對工藝、工法、工裝設(shè)備、工班組長的檢查督導(dǎo)，施工單位實(shí)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，嚴(yán)格落實(shí)開挖方法、開挖進(jìn)尺、支護(hù)施工等措施，在確保安全質(zhì)量的前提下，提前實(shí)現(xiàn)了工期目標(biāo)。經(jīng)過639個(gè)日夜的奮戰(zhàn)，終于順利貫通。
濟(jì)青高鐵作為國內(nèi)第一條地方主導(dǎo)建設(shè)的鐵路，始終以好、快、省為目標(biāo)，努力打造百年高鐵工程。在安全質(zhì)量方面，全面推行建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理和風(fēng)險(xiǎn)管理，層層落實(shí)全員安全質(zhì)量管理責(zé)任和現(xiàn)場保障措施，實(shí)現(xiàn)了工程質(zhì)量和建設(shè)安全目標(biāo)。開工以來，國家鐵路局上海鐵路監(jiān)督管理局先后9次對濟(jì)青高鐵全線進(jìn)行監(jiān)督檢查，沒有出現(xiàn)一次被通報(bào)事項(xiàng)，上海鐵路監(jiān)督管理局對全線安全質(zhì)量管理工作給予了較高評價(jià)；在建設(shè)進(jìn)度方面，充分發(fā)揮地方控股優(yōu)勢，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目建設(shè)的高效推進(jìn)；在投資控制方面，重點(diǎn)從工程招標(biāo)、設(shè)計(jì)方案優(yōu)化、物資采購、融資等方面組織研究，節(jié)約了大量建設(shè)資金。
目前，濟(jì)青高鐵軌道以下的工程基本完成，今年7月底將在青州段開始鋪軌，9月底站前工程基本具備竣工驗(yàn)收條件，計(jì)劃2018年6月份開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，2018年底具備開通條件。（大眾網(wǎng)—山東24小時(shí)記者王宗陽）
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