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1-6月云貴交通建設(shè)投資持續(xù)領(lǐng)跑浙江奮起直追
2017-07-14 
        2017年6月公路水路交通固定資產(chǎn)投資完成情況

        訊自年初以來,壟斷交通固定資產(chǎn)投資省份前三甲的,不是沿海發(fā)達省份,不是一線城市,而是西南地區(qū),部分地方還屬于幫扶對象!

        交通運輸部綜合規(guī)劃司日前公布2016年1-6月公路水路交通固定資產(chǎn)投資完成情況。自年初以來,云南交通固定資產(chǎn)投資累計達839.6億元,浙江、貴州不相上下,分別為780億元、778億元,再次領(lǐng)跑全國。

        通報顯示,已統(tǒng)計的全國29個省市區(qū)公路水路交通固定資產(chǎn)投資實際完成9672.7億元。西部地區(qū)完成情況較好,完成4578.7億元,為去年同期120%,東、中部地區(qū)分別為3224.6億元、1869.4億元,分別為去年同期的133.9%、116.8%。

        敲黑板,注意聽→→→

        云南、貴州、浙江之所以領(lǐng)跑全國,往大了說跟交通運輸部持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革分不開,往實際里說,是為全面建成小康社會提供堅實的交通運輸保障。我們來看看這些省份具體做了哪些工作:

        美麗的西石高速。李文圣攝

        前進中的武易高速。

        云南:到2020年125個縣市區(qū)通高速公路

        記者從昨日召開的云南省加快高速公路建設(shè)推進會上獲悉,從今年起,云南將用3年半的時間,在全省打一場縣域高速公路“能通全通”工程攻堅戰(zhàn),確保到2020年,云南125個縣市區(qū)通高速公路,實現(xiàn)通車里程達1萬公里的目標。

        目標的實現(xiàn)離不開政策的支持。云南省政府決定,從2017年起,省財政每年將安排75億元高速公路建設(shè)專項資金,以資本形式注入到云南省交通發(fā)展投資有限責(zé)任公司,通過設(shè)立省交通產(chǎn)業(yè)基金,籌措不少于835億元的基金用于高速公路建設(shè)。

        建設(shè)中的臺州沿海高速項目。陳俏超供圖

        浙江魚山大橋施工棧橋全線完工,開始橋墩樁基施工。夏鵬飛攝浙江:12個重大項目基本實現(xiàn)開工

        目前,浙江交通運輸各項工作全面快速推進、亮點紛呈,現(xiàn)代交通示范區(qū)建設(shè)邁出實質(zhì)性步伐。

        重大項目建設(shè)全速推進。臨金高速建德至金華段、杭州繞城高速西復(fù)線、金甬鐵路等12個項目基本實現(xiàn)開工。寧波舟山港主通道預(yù)計3季度全面開工,鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭二期加快掃尾建設(shè),龍麗溫高速文泰段預(yù)計年內(nèi)全面開工,杭紹臺鐵路、杭溫高鐵初步設(shè)計通過審查。

        重點領(lǐng)域改革深入實施。全力推進“最多跑一次”改革,構(gòu)建省級“10+3”、市縣“20+2”審批體系,實現(xiàn)面向企業(yè)和群眾辦事許可事項“最多跑一次”全覆蓋。牽頭整合省內(nèi)機場資源,成立省民航強省建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組并實體化運作。加強軌道交通建設(shè)營運質(zhì)量安全管理,推進相關(guān)立法工作。

        貴州農(nóng)村公路。貴州:投入320億元新改建農(nóng)村公路3萬公里

        根據(jù)計劃,今年底,貴州農(nóng)村公路將達8萬公里,扶貧路、旅游路、串戶路等將直接通達到農(nóng)民家門口。

        2015年9月,貴州省委、省政府啟動農(nóng)村公路建設(shè)三年會戰(zhàn),力爭到2017年實現(xiàn)投資400億元實現(xiàn)建制村通暢率達100%、建制村通客運比例達100%、農(nóng)村公路列養(yǎng)率達100%、重點路段安全隱患治理達100%的“4個100%”目標。

        截至今年第一季度,貴州累計投入資金超過320億元,新改建農(nóng)村公路33000多公里,實現(xiàn)與高速公路、國省干線、港口碼頭等的順暢連接。到年底,貴州累計新改擴建農(nóng)村公路將超過8萬公里,打通交通的各條“毛細血管”,實現(xiàn)21817個建制村通瀝青(水泥)路,年內(nèi)所有建制村將能夠通客運。

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        剛剛,云南省墨江至臨滄公路獲批

        7月11日,交通運輸部公路局發(fā)布消息,云南省墨江至臨滄公路獲得交通運輸部批復(fù)。

        墨江至臨滄公路是杭州至瑞麗國家高速公路(G56)的聯(lián)絡(luò)線天保至猴橋高速公路(G5615)的重要組成路段,項目起自墨江縣碧溪鎮(zhèn),接已建的昆明至磨憨國家高速公路,經(jīng)者東、鎮(zhèn)沅、者后、振太、平掌,止于臨滄城北小街村,暫接國道G214線,全長235.966公里,全線設(shè)置14處互通式立交。采用雙向四車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計速度80公里/小時,路基寬度25.5米。項目總工期(自開工之日起)5年。

        
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