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印度首都今年將開通首條無人駕駛地鐵線路

2017-06-27　

        （原標(biāo)題：印度首都今年將開通首條無人駕駛地鐵線路）

        【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】再等3個(gè)多月，印度首都的民眾就能坐上首條“無人駕駛”地鐵出行了。

        據(jù)《印度時(shí)報(bào)》6月26日?qǐng)?bào)道，德里地鐵公司透露，在經(jīng)過兩次推遲之后，印度首條無人駕駛地鐵線路將在今年10月部分向公眾開放。

        據(jù)報(bào)道，將開通的這條地鐵線始發(fā)站為賈納克布里西站，終點(diǎn)站為植物園站。這條“洋紅色地鐵線”本應(yīng)6月竣工，后被推遲到9月，如今又推遲到10月，到今年10月，該地鐵的部分將向公眾開放。

        德里地鐵公司一名發(fā)言人表示，這條線路的兩個(gè)線路段正在進(jìn)行試運(yùn)行工作，兩段路線長度分別是13公里和10公里。他還說：“待該地鐵線試運(yùn)行成功后，地鐵安全委員會(huì)將對(duì)其進(jìn)行安全檢查。在所有檢查結(jié)束后，地鐵才向公眾開放。”上述發(fā)言人說：“這一條洋紅色地鐵線計(jì)劃分階段在2017年至2018年3月向民眾開放”。據(jù)報(bào)道，到2018年3月，德里地鐵公司計(jì)劃進(jìn)行相關(guān)線路的擴(kuò)建，到時(shí)候投入使用的不僅是洋紅色的這條線路，還包括一條“粉色線路”。這些列車將具備高水平的自動(dòng)化水平，會(huì)以“無人值守模式”運(yùn)行。在報(bào)道下方，很多網(wǎng)友也發(fā)表了評(píng)論。一些網(wǎng)友對(duì)此表示歡呼。有網(wǎng)友表示印度總理莫迪將因?yàn)檫@件事而被人銘記。還有網(wǎng)友表示對(duì)這種技術(shù)的期待：“就像無人駕駛飛機(jī)一樣，無人列車會(huì)有助于避免火車晚點(diǎn)，或因?yàn)榇箪F導(dǎo)致的列車運(yùn)行延遲。”一名網(wǎng)友說。不過，也有很多人擔(dān)心自動(dòng)化會(huì)導(dǎo)致更多人失業(yè)。網(wǎng)友“Nav”說：“我不認(rèn)為這對(duì)印度來說是一個(gè)好主意，因?yàn)檫@會(huì)殺掉一些就業(yè)機(jī)會(huì)。而印度人口又這么多。”但網(wǎng)友“natrajv”則針鋒相對(duì)地指出：“無人駕駛列車會(huì)大大減少兩列火車之間的時(shí)間，司機(jī)減少也會(huì)節(jié)約成本并讓數(shù)千人收益。此外，無人駕駛列車可能會(huì)創(chuàng)造一些列車幕后工作的崗位。”(實(shí)習(xí)編譯：康涵審稿：譚利婭)資料圖版權(quán)作品，未經(jīng)環(huán)球網(wǎng)Huanqiu.com書面授權(quán)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，違者將被追究法律責(zé)任。獲取授權(quán)

        (原標(biāo)題：印度首都今年將開通首條無人駕駛地鐵線路)

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