G108國道等7條公路大修
2017-06-13
(原標題:G108國道等7條公路大修)
今天上午,G108國道在房山的路段正在進行大修
攝/記者林暉
法制晚報訊(記者謝璐)記者上午從市交通委路政局、房山公路分局了解到,G108國道、云居寺路等房山7條公路集中實施大修,改善原有道路路況。7條公路的大修工程將在10月份完工,全部采取半幅不斷路施工,減少對于出行的影響。另外,G108國道大修將首次采用新型環(huán)保材料,繼續(xù)探索將各種廢舊材料循環(huán)再利用。
大修7條公路不斷路施工將在10月完工
今天上午,記者從市交通委路政局、房山公路分局了解到,京昆線(G108)是北京市通往昆明市的一條重要放射干線。道路貫穿北京、河北、山西、陜西、四川和云南6個省份。
它兼有國道和地方道路的雙重功能,也是一條重要的旅游干線。沿線途經(jīng)房山區(qū)河北鎮(zhèn)、佛子莊鄉(xiāng)、霞云嶺鄉(xiāng)、蒲洼鄉(xiāng)、龍門臺、大地港、堂上村、寶兒水、東村、蘆子水、魚斗泉等村鎮(zhèn),是貫穿房山廣大山區(qū)的交通動脈。
本次G108國道大修路段為十霞路路口(莊戶臺村)至淶寶路路口(東村),全長共計16.52公里。
大修后,將改善原有道路路況,提高道路的整體服務水平。
通過此次7條公路的大修,公路路面使用性能指數(shù)(PQI)將提高20%以上,進一步增強公路基礎設施的交通承載力。據(jù)了解,這7條公路的大修工程將在10月份完工,全部采取半幅不斷路施工,減少對于出行的影響。
技術探索廢料再利用首用新型環(huán)保材料
記者了解到,在G108國道的本次大修中,將首次采用新型環(huán)保材料,如采用巖瀝青面層和建筑垃圾再生骨料二灰基層等環(huán)保材料進行實驗應用,并跟蹤監(jiān)測,總結經(jīng)驗爭取在未來工程中進行推廣使用。
同時,繼續(xù)探索將各種廢舊材料循環(huán)再利用,增加施工環(huán)保措施,把對環(huán)境污染降到最低。
同時進行大修的還包括賈金路、軍紅路、顧八路、新泗路、鄭滿路、云居寺路,新泗路大修工程還將首次采用就地泡沫瀝青冷再生施工技術,舊路材料利用率達到100%,而且大大縮短施工周期,減少因施工對社會交通出行造成的影響。
相關潮白河大橋合龍后預計燕郊進京僅需15分鐘
6月11日,連接北京通州與河北燕郊的潮白河大橋合龍,今年年底燕郊進京將添一條便捷通道。據(jù)估算,屆時,燕郊到北京六環(huán)路僅需15分鐘。同時,打通通州至廊坊的漷小路也正在施工,未來通車后,從通州至廊坊只需10來分鐘。
據(jù)市交通委官方微信發(fā)布,6月11日,連接北京通州與河北燕郊的潮白河大橋合龍,潮白河大橋于2015年5月開工建設,全長1118.6米,預計于今年9月完成施工任務,年底前具備通車條件。
三河市燕郊高開區(qū)目前常住人口已有百萬,每天有幾十萬人往返燕郊和北京,目前兩地之間僅有通燕高速、京榆舊線、京平高速三條通道,早晚高峰的交通壓力巨大。
記者了解到,由于通州地處北京與河北的連接點,每天北三縣地區(qū)有20萬到25萬人過境通州,高峰時段有10萬人,過境車輛也較多,加劇了通州區(qū)的擁堵。
因此,今后通州交通發(fā)展將必須解決過境交通的問題。如永德路、徐尹路、宋梁路北延等,打通外圍,同時新建與提級改造并重,并進行交通統(tǒng)合治理,提高交通通行能力。
待潮白河大橋修通后,將直接打通河北省燕郊地區(qū)北部與北京市的東西向交通要道,從河北省出發(fā)的車輛可直接沿徐尹路進入北京市區(qū),大大減少了過境繞行成本,為兩地百姓的出行帶來極大的便利。
此外,記者了解到,北京地鐵也有望聯(lián)通燕郊。北京地鐵已確定直通河北燕郊、固安、涿州。其中,6號線通至河北燕郊、大興線通至河北固安、房山線通至河北涿州。
SourcePh""style=""display:none"">
(原標題:G108國道等7條公路大修)
本文來源:法制晚報