廣西將開建新桂柳公路南寧到桂林將有“第二通道”
2017-05-23
今年10月，桂林至柳州高速公路第二通道“新桂柳”將計劃開工，南寧到桂林將有新選擇。此外，融水至河池高速公路、田林至西林（滇桂界）高速公路也計劃在今年開工，百色去云南增添新道路。昨日，記者從自治區(qū)交通運輸廳獲悉，融水至河池高速公路建成通車后，將結(jié)束羅城不通高速的歷史，河池的高速公路路網(wǎng)將更加便捷。今年10月開建新桂柳公路
在自治區(qū)發(fā)展改革委日前公布的《2017年西江經(jīng)濟帶基礎(chǔ)設(shè)施大會戰(zhàn)項目建設(shè)實施方案》中，列入西江經(jīng)濟帶基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會戰(zhàn)的項目共有200項。這些項目中，新建的桂林至柳城高速公路和續(xù)建的柳州經(jīng)合山至南寧高速公路最受矚目，因為它們連在一起就是坊間呼聲特高的南寧到桂林高速公路“第二通道”。
去年12月27日，人稱“新柳南”的柳州經(jīng)合山至南寧高速公路開工建設(shè)，“第二通道”終于起了頭。“新柳南”主線全長200公里，雙向四車道，設(shè)計時速120公里，今年將繼續(xù)建設(shè)。
今年10月，“新桂柳”將計劃開工。“新桂柳”桂林至柳城高速公路的項目業(yè)主方介紹，該項目主線全長約95公里，雙向四車道，設(shè)計時速100公里，項目總投資119.4億元，建設(shè)工期計劃為4年。“新桂柳”不僅是南寧桂林間第二通道的重要組成部分，還擔負著另一個使命——是桂林經(jīng)羅城到河池高速公路重要的一段。
融水至河池高速年內(nèi)開工
據(jù)自治區(qū)交通運輸廳消息，桂林經(jīng)羅城到河池高速公路的另一段融水至河池高速公路初步勘察設(shè)計已于5月17日進行公開招標，計劃年內(nèi)開工。融水至河池高速公路主線起點位于融安縣潭頭鄉(xiāng)紅嶺村附近，向西經(jīng)融水、羅城，終于宜州德勝鎮(zhèn)全村附近，接已建的宜州至河池高速公路。
融水至河池高速公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（2010—2020年）中規(guī)劃的“六橫七縱八支線”高速公路主骨架網(wǎng)中“橫2支線”桂林至河池公路的一段。該高速公路主線全長約108公里，采用雙向四車道高速公路標準，設(shè)計時速100公里。此外，為方便周邊各縣鎮(zhèn)出行，高速公路還將建設(shè)和睦、天河和祥貝三條連接線。
該高速公路建成后，將結(jié)束羅城不通高速的歷史，并與擬建的桂林至柳城高速以及三江至柳州高速公路形成桂北、桂中便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，同時融水去桂林河池也更近了。
百色去云南將添新通道
目前廣西與云南間的高速公路連接，主要靠百色至羅村口和靖西至那坡兩條高速公路，但從這兩條高速公路進入云南后，都要在富寧會和，經(jīng)廣昆高速前往昆明。未來從百色市田林縣將有一條新的高速公路通往云南。
據(jù)介紹，田林至西林（滇桂界）高速公路，接云南曲靖至百色高速公路云南段〔曲靖（阿崗）至羅平（八大河）高速公路〕，起于田林縣潞城瑤族鄉(xiāng)附近，采用樞紐互通立交接已建成的隆林至百色高速公路，全長約198.68公里，投資估算約248.25億元。
根據(jù)自治區(qū)政府印發(fā)《縣縣通高速公路建設(shè)工作實施方案》的要求，田林至西林（滇桂界）高速公路項目2017年開工建設(shè)，至2020年建成通車。
