首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
東部交通樞紐主體下半年開(kāi)工
2017-05-20
本報(bào)訊(記者黃媛媛)連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州站站場(chǎng)(東部綜合交通樞紐)自去年12月開(kāi)工以來(lái),工程進(jìn)度備受市民關(guān)注。記者在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)了解到,目前工程進(jìn)展順利,為東部綜合交通樞紐服務(wù)的鋼筋加工場(chǎng)已建設(shè)完成,市政預(yù)留工程正進(jìn)行前期地基加固,而未來(lái)?yè)P(yáng)州站主體工程力爭(zhēng)下半年開(kāi)工。
昨天下午,記者來(lái)到位于廣陵大橋北側(cè)的東部綜合交通樞紐建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到,大型機(jī)械正在運(yùn)轉(zhuǎn),市政預(yù)留工程地基加固正在進(jìn)行中?!斑@個(gè)是水泥土攪拌鉆,正在對(duì)地基進(jìn)行加固工作?!敝薪欢骄诌B鎮(zhèn)項(xiàng)目總工程師高鑫林介紹,鉆機(jī)將向地下深鉆至27米,隨后將水泥噴射進(jìn)去,對(duì)地基進(jìn)行加固,為未來(lái)市政預(yù)留工程的開(kāi)工建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基矗
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,全新的鋼筋加工場(chǎng)也已建設(shè)完成。高鑫林介紹,這個(gè)鋼筋加工場(chǎng)未來(lái)將承擔(dān)整個(gè)工程的鋼筋加工,每天將有300噸的成品產(chǎn)量,以保障施工的正常進(jìn)行。
市民們最為關(guān)注的交通樞紐主體工程,設(shè)計(jì)方案正在進(jìn)行報(bào)批,預(yù)計(jì)下半年將正式開(kāi)工。為確保下半年主體工程的開(kāi)工建設(shè),我市正在加緊前期準(zhǔn)備工作。除了鋼筋加工場(chǎng)建成以外,施工便道也已修繕完畢,為日后大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)奠定基矗
連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州站位于生態(tài)科技新城核心區(qū),距揚(yáng)州市區(qū)6公里,距江都區(qū)4.5公里,距既有寧啟鐵路揚(yáng)州站約16.5公里,是進(jìn)入揚(yáng)州的重要門(mén)戶。未來(lái),依托高鐵站建成的東部交通綜合樞紐,將集火車(chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站、城市地鐵站、公交首末站、出租車(chē)??空镜扔谝惑w,實(shí)現(xiàn)多種交通運(yùn)輸方式無(wú)縫銜接、零距離換乘。
據(jù)介紹,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州站不僅是連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州段工程的重要組成部分,也是城市交通基礎(chǔ)設(shè)施重要的標(biāo)志性工程,將高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高水平運(yùn)營(yíng)。站場(chǎng)采用高架形式,設(shè)置2條正線、4條到發(fā)線,建設(shè)2座島式中間站臺(tái)、2座旅客進(jìn)出口地道,東西寬60米,南北長(zhǎng)2250米,總占地面積200畝。
文章關(guān)鍵詞:樞紐揚(yáng)州開(kāi)工
上一篇:
交通部戴東昌:計(jì)量技術(shù)為現(xiàn)代交通提供了有力支持
下一篇:
京張高鐵崇禮支線計(jì)劃今年開(kāi)建
延伸閱讀:
·
甘肅:管局全面檢測(cè)東部路網(wǎng)高速路
·
土耳其總理稱(chēng)土東部地震造成138人遇難
·
華盛頓東部大道橋梁重建面臨重重挑戰(zhàn)
·
福州東部新城70米寬環(huán)島路明年建成
·
黑龍江:暴雪致國(guó)際公路客運(yùn)受阻
·
泰國(guó)公路交通發(fā)達(dá) 東部海岸大橋建設(shè)中
·
自治區(qū)東部區(qū)高等級(jí)公路管理處李海榮處長(zhǎng)到赤峰市調(diào)研
·
交通運(yùn)輸部調(diào)研中東部片區(qū)“十三五”公路發(fā)展規(guī)劃編制
·
東部交通樞紐方案將國(guó)際招標(biāo) 揚(yáng)州高鐵東站預(yù)留三條鐵路線
·
淮南東部司機(jī)福利安成鎮(zhèn)大橋加油站規(guī)劃搬遷
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)