內(nèi)蒙古首條高鐵開啟調(diào)試設計速度250公里/小時
2017-05-02
（原標題：內(nèi)蒙古首條高鐵開啟聯(lián)調(diào)聯(lián)試列車設計速度為250公里/小時）
圖為聯(lián)調(diào)聯(lián)試中的高鐵。李紅紅攝
內(nèi)蒙古首條高鐵----“張呼客?！?月1日正式拉開聯(lián)調(diào)聯(lián)試帷幕。
“張(家口)呼(和浩特)客?！背蕱|西走向，是內(nèi)蒙古首條在建高速鐵路。該線路始于張家口南站，引入呼和浩特東站，全長286.8公里，列車設計速度為250公里/小時。
呼和浩特鐵路局5月1日對外通報，“張呼客專”聯(lián)調(diào)聯(lián)試主要通過綜合檢測列車上安裝的檢測設備，在規(guī)定測試速度下，對高鐵各系統(tǒng)進行綜合測試：評價和驗證通信、信號、客運服務等系統(tǒng)功能；驗證軌道、路基等結構工程的適用性；評價振動噪聲、聲屏障等是否符合相關標準要求。
“張呼客?！笔菄抑虚L期鐵路網(wǎng)規(guī)劃京蘭快速通道的重要組成部分，是西北、華北、東北“三北”地區(qū)聯(lián)系的重要通道，將與建設中的京張高鐵構成內(nèi)蒙古自治區(qū)乃至西北地區(qū)進京快速通道。(完)
本文來源：中國新聞網(wǎng)作者：李愛平)
